濱江大道（下關(guān)段）年底有望主體完工。從南京市建委獲悉，濱江大道（下關(guān)段）為全封閉城市快速路，目前拆遷工作全部完成并開(kāi)始施工，而作為濱江大道（建鄴）段，已進(jìn)入全面施工階段，預(yù)計(jì)明年初建成。
屆時(shí)，濱江大道將和長(zhǎng)江三橋、緯一路共同形成主城沿江機(jī)動(dòng)車交通走廊，并和繞城公路一起形成包圍主城的外環(huán)線，以達(dá)到疏解主城過(guò)境交通壓力的重要作用。
南京市建委建設(shè)處有關(guān)人士告訴記者，濱江大道下關(guān)段為全封閉城市快速路，其中1140米為高架，道路部分長(zhǎng)為400米。高架部分采取雙向四車道。由于濱江大道下關(guān)大橋-定淮門(mén)大街段主要以高架為主，沿線有4處聲環(huán)境敏感點(diǎn)，分別是：海德衛(wèi)城、新河村、三汊河幼兒園、迎江園小區(qū)。因此，高架橋段施工將采用隔聲屏障＋低噪聲瀝青混凝土路面，使區(qū)域內(nèi)交通噪聲得到有效治理。
屆時(shí)，濱江大道將和長(zhǎng)江三橋、緯一路共同形成主城沿江機(jī)動(dòng)車交通走廊，并和繞城公路一起形成包圍主城的外環(huán)線，以達(dá)到疏解主城過(guò)境交通壓力的重要作用。
南京市建委建設(shè)處有關(guān)人士告訴記者，濱江大道下關(guān)段為全封閉城市快速路，其中1140米為高架，道路部分長(zhǎng)為400米。高架部分采取雙向四車道。由于濱江大道下關(guān)大橋-定淮門(mén)大街段主要以高架為主，沿線有4處聲環(huán)境敏感點(diǎn)，分別是：海德衛(wèi)城、新河村、三汊河幼兒園、迎江園小區(qū)。因此，高架橋段施工將采用隔聲屏障＋低噪聲瀝青混凝土路面，使區(qū)域內(nèi)交通噪聲得到有效治理。
