12月10日晚上11點,隨著最后一車混凝土澆筑的完成,新疆目前在建最大的鐵路立交橋蘭新第二雙線哈密立交特大橋圓滿完成全部主體施工任務。
蘭新鐵路第二雙線哈密立交特大橋全長19.3公里,由594座墩臺和三座連續梁組成。歷時32個月施工后順利完工,成為新疆目前建成的最大的鐵路立交橋,其中“跨紅星西路連續梁”為新疆最大的鐵路立交橋連續梁。
中鐵一局蘭新第二雙線項目三工區項目經理杜有秀:“在澆筑前,我們做到措施到位,組織到位,確保施工安全,保證質量,也是建一份優質工程,確保我們全疆建成最長的橋?!?
據了解,截止到目前,蘭新鐵路第二雙線哈密立交特大橋和哈密段土建工程都已施工完畢,其附屬工程也已完成70%,正進入到無砟軌道施工階段,預計明年9月開始正式鋪軌,2014年建成通車。
中鐵一局蘭新第二雙線項目三工區項目經理杜有秀:“我們在后面的養護過程中,一方面要在保證質量的前提下養護到位,后面包括在保溫過程中,要做到施工的安全。給新疆人民奉獻一個優質工程。”
蘭新鐵路第二雙線哈密立交特大橋全長19.3公里,由594座墩臺和三座連續梁組成。歷時32個月施工后順利完工,成為新疆目前建成的最大的鐵路立交橋,其中“跨紅星西路連續梁”為新疆最大的鐵路立交橋連續梁。
中鐵一局蘭新第二雙線項目三工區項目經理杜有秀:“在澆筑前,我們做到措施到位,組織到位,確保施工安全,保證質量,也是建一份優質工程,確保我們全疆建成最長的橋?!?
據了解,截止到目前,蘭新鐵路第二雙線哈密立交特大橋和哈密段土建工程都已施工完畢,其附屬工程也已完成70%,正進入到無砟軌道施工階段,預計明年9月開始正式鋪軌,2014年建成通車。
中鐵一局蘭新第二雙線項目三工區項目經理杜有秀:“我們在后面的養護過程中,一方面要在保證質量的前提下養護到位,后面包括在保溫過程中,要做到施工的安全。給新疆人民奉獻一個優質工程。”