9月9日,中鐵五局承建的武廣客運專線293孔大型箱梁比節點工期提前3天勝利完成。
中鐵五局承擔了武廣客運專線284孔32米和9孔24米后張法預應力混凝土簡支箱梁的預制架設和管段153(單線)公里的無砟軌道的鋪設任務。為滿足制架梁的施工需要,設置了三個箱梁預制場,分別位于湖南宜章太平里鄉、郴州市蘇仙區良田鎮、永興縣洋塘鄉。自2006年12月5日開工預制以來,采用倒排工期的辦法,將制架梁工期目標細化分解到月、旬、周和日,并制定了詳細的檢查、考核、評比及相應的獎懲措施,加強施工中的安全質量全程控制,開展勞動競賽,確保了節點目標的實現。
中鐵五局承擔了武廣客運專線284孔32米和9孔24米后張法預應力混凝土簡支箱梁的預制架設和管段153(單線)公里的無砟軌道的鋪設任務。為滿足制架梁的施工需要,設置了三個箱梁預制場,分別位于湖南宜章太平里鄉、郴州市蘇仙區良田鎮、永興縣洋塘鄉。自2006年12月5日開工預制以來,采用倒排工期的辦法,將制架梁工期目標細化分解到月、旬、周和日,并制定了詳細的檢查、考核、評比及相應的獎懲措施,加強施工中的安全質量全程控制,開展勞動競賽,確保了節點目標的實現。