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杭—滬38分鐘 滬杭高鐵擬明年開工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-06-27  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:每日商報(bào)
核心提示:杭—滬38分鐘 滬杭高鐵擬明年開工
  “即將啟動(dòng)建設(shè)的滬杭高鐵,以及2010年將舉行的上海世博會(huì),為杭州接軌大上海、融入長三角帶來了難得的歷史性機(jī)遇。”

  26日,市委書記王國平、市長蔡奇率數(shù)十位官員組成黨政代表團(tuán)到上海學(xué)習(xí)。這是從2000年來,杭州第9次以這樣的規(guī)格組團(tuán)到上海學(xué)習(xí)了。

  對(duì)上海來說,京滬高鐵已經(jīng)開工,滬寧高鐵7月就將開工,現(xiàn)在就剩滬杭高鐵,上海方面也非常希望它能盡快建成。

  對(duì)杭州來說,也涉及到三條高鐵——滬杭、杭寧、杭甬。從雙休日西湖景區(qū)的“滬”地車牌,就可以想見,對(duì)杭州來說,建設(shè)滬杭高鐵的急迫性,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于另外兩條。

  力爭明年開工滬杭高鐵,是雙方共同的心愿。

  據(jù)悉,滬杭高鐵開通后,從杭州到上海只需38分鐘。中途停靠嘉興站,停約2分鐘。

  連接滬杭的另外一個(gè)項(xiàng)目——錢江通道(連接蕭山和海寧,為跨錢塘江隧道)即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)。今年1月8日,錢江隧道實(shí)驗(yàn)井工程在杭州蕭山區(qū)開工。杭州力爭用3-4年時(shí)間將這條通道建成。

  錢江通道的建成后,能讓蕭山到上海的距離縮短70公里。

  26日還舉行了杭州(上海)經(jīng)濟(jì)合作洽談會(huì),會(huì)上滬杭兩市舉行了合作項(xiàng)目簽約儀式,23個(gè)合作項(xiàng)目簽約金額111億元,其中引進(jìn)外地資金86.6億元。

  此次簽約的項(xiàng)目三產(chǎn)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目比重很大,在全部23個(gè)項(xiàng)目中,三產(chǎn)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目17個(gè),占項(xiàng)目總數(shù)的73.9%;協(xié)議資金達(dá)到86.5億元,占協(xié)議資金的77.9%。

  另外,大項(xiàng)目多,23個(gè)簽約項(xiàng)目有22個(gè)簽約資金超過1億元,協(xié)議投資10億元的項(xiàng)目6個(gè),其中紅星美凱龍國際家居連鎖項(xiàng)目、10萬噸寬幅鋁箔生產(chǎn)項(xiàng)目、組建富陽萬科房地產(chǎn)開發(fā)有限公司項(xiàng)目協(xié)議投資分別達(dá)到12億元。

  每年到上海,都免不了賣力吆喝一陣,除了吸引資金,更重要的是要吸引人才。

  市委書記王國平說:“企業(yè)家包括民營企業(yè)家是一種寶貴、稀缺的戰(zhàn)略資源,現(xiàn)在杭州最缺的就是具有國際眼光、戰(zhàn)略思維和社會(huì)責(zé)任感,懂經(jīng)營、善管理的優(yōu)秀企業(yè)家特別是優(yōu)秀民營企業(yè)家。

  “杭州需要企業(yè)家,杭州人民尊重企業(yè)家。我們熱忱歡迎上海企業(yè)家特別是在滬浙商、杭商來杭州投資創(chuàng)業(yè)。我們一定會(huì)積極創(chuàng)造條件、營造良好環(huán)境,讓在杭州投資創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家包括民營企業(yè)家法律上有保障、社會(huì)上有地位、政治上有榮譽(yù)、經(jīng)濟(jì)上有實(shí)惠,讓大家在杭州這個(gè)‘投資創(chuàng)業(yè)的天堂’大顯身手、成就事業(yè),實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值和人生抱負(fù)。”

  市長蔡奇在接受采訪時(shí)也說,“我們要堅(jiān)持創(chuàng)一流環(huán)境,引一流人才,干一流事業(yè),建一流城市,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)杭州在全省的率先發(fā)展。我們要在創(chuàng)造環(huán)境上下功夫……城市繁榮說到底是靠人才集聚度。”
 
 
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