設計壽命百年抗地震度7級可通行120噸位以下車輛
5月24日晚,陽泉市新建成的陽煤大橋上燈火通明。這是山西省首座異型雙曲拱橋,設計使用年限為百年,抗地震度7級,可通行120噸位以下車輛。
陽煤大橋即原來的四礦口大橋,始建于上世紀50年代,為多孔小跨徑雙曲拱橋,是連接該市南北兩岸的一座主要橋梁。隨著社會經濟的快速發展,陽泉市委、市政府2007年決定對大橋進行改造,工程先后投入30多臺套機械設備和近300名施工人員,動用了約2.5萬立方米土石方,完成了950萬立方米混凝土澆注等施工任務,用了近11個月的時間將原來的四礦口大橋改造成為寬28米、長170米,集美觀、耐用、輕便于一體的現代化橋梁,并以其造型新穎、科技含量高成為我省首座異型雙曲拱橋。
5月24日晚,陽泉市新建成的陽煤大橋上燈火通明。這是山西省首座異型雙曲拱橋,設計使用年限為百年,抗地震度7級,可通行120噸位以下車輛。
陽煤大橋即原來的四礦口大橋,始建于上世紀50年代,為多孔小跨徑雙曲拱橋,是連接該市南北兩岸的一座主要橋梁。隨著社會經濟的快速發展,陽泉市委、市政府2007年決定對大橋進行改造,工程先后投入30多臺套機械設備和近300名施工人員,動用了約2.5萬立方米土石方,完成了950萬立方米混凝土澆注等施工任務,用了近11個月的時間將原來的四礦口大橋改造成為寬28米、長170米,集美觀、耐用、輕便于一體的現代化橋梁,并以其造型新穎、科技含量高成為我省首座異型雙曲拱橋。