為認真貫徹落實黨中央、國務院和江蘇省委、省政府關于一手要毫不松懈地抓抗震救災工作，一手要堅定不移抓經濟發展的指示精神，5月22日，江蘇省委常委、常務副省長趙克志在南京現場檢查京滬高鐵南京樞紐工程進展情況，向廣大建設者表示慰問。南京市市長蔣宏坤參加檢查。
京滬高速鐵路南京樞紐是京滬高速鐵路工程的控制性項目，包括“一橋、一站、三條正線、兩條聯絡線”。“一橋”是指南京大勝關長江大橋，全長9.273公里。設計時速300公里、設計荷載六軌道交通，均創下世界紀錄。目前，主橋已完成鉆孔樁基礎和墩身施工，主橋鋼梁架設完成11個節間。趙克志興致勃勃登上30多米高的橋面，詳細察看施工情況、詢問工程技術特點，稱贊大橋將成為我國橋梁史上標志性工程。“一站”即南京南站，是京滬高速鐵路五大始發站之一，京滬高速鐵路、滬漢蓉鐵路和寧安、寧杭城際鐵路在此共站，今年7月將全面開工建設。趙克志邊聽取項目情況介紹，邊察看現場，表示這個規模宏大的工程項目對提升南京交通地位和城市功能都將起到重要作用。位于南京長江大橋和三橋之間的過江隧道，全長5838米，雙向六車道，左右兩線盾構工程正以每天8—10米速度推進，2009年底將建成通車。趙克志深入施工最前沿，仔細察看盾構機操作和管片安裝情況，囑咐施工單位牢記安全第一，提高工程質量，通過消化吸收先進工程技術和管理經驗，扎實推進工程建設。
趙克志表示，重點建設事關經濟發展后勁，事關社會事業和人民生活。當前，要堅定不移貫徹中央和省委要求，一手抓抗震救災，一手抓經濟發展，特別是抓好重點建設。全省交通、鐵路部門要以不久前召開的部省聯席會議和長三角兩省一市協調會議精神為指導，切實加強組織領導，加快京滬高速鐵路和滬寧城際鐵路項目實施。當前要突出抓好征地拆遷工作，積極提供工程用地，加快推進桿線遷移，為工程進展創造條件。他要求，沿線各市要進一步加強與鐵路部門的協調配合，克服困難，推進項目建設，支持經濟社會發展。
