由中國鐵建中鐵二十四局集團福建公司承建的福建省最長的跨江大橋——福州灣邊特大橋,經過2年多的施工,目前已完成了長1800米的南引橋鋪架任務,可望在5月份與另一標段(北引橋)聯接,實現全線合龍。
福州灣邊大橋及接線公路工程,全長3900米,是福建省重點建設工程,全線按高速公路標準建設,6車道,路基寬32.5米。建好這座大橋將對福州與周邊縣市經濟發展起到有力推動作用。
施工中,該公司項目部采用的移動模架造橋技術,在福建省公路橋梁施工中尚屬首次。目前,大橋的主體完工98%以上,防護欄已基本完工;互通填土方24萬方已全部完成,為實現整體竣工奠定了基礎。
福州灣邊大橋及接線公路工程,全長3900米,是福建省重點建設工程,全線按高速公路標準建設,6車道,路基寬32.5米。建好這座大橋將對福州與周邊縣市經濟發展起到有力推動作用。
施工中,該公司項目部采用的移動模架造橋技術,在福建省公路橋梁施工中尚屬首次。目前,大橋的主體完工98%以上,防護欄已基本完工;互通填土方24萬方已全部完成,為實現整體竣工奠定了基礎。