常州西繞城高速公路起自滬寧高速公路湯莊東，北接泰州長江公路大橋南接線和規劃的五峰山過江通道，向南經常州市新北區羅溪鎮、薛家鎮，與新機場路交叉后，連續跨越規劃滬寧城際鐵路、既有滬寧鐵路和京杭運河，在鄒區鎮東與新、老312國道交叉，繼續向南與S340交叉，在牛塘鎮跨武宜運河，終點止于武進區鳴凰鎮西接南京至太倉高速公路，路線設計里程全長26.605km，采用雙向六車道高速公路標準，路基寬度34.5米；預留未來擴建為八車道的建設條件，全線主線設計速度采用120公里/小時。
全線設置湯莊樞紐互通、新區互通、常州西互通、武進西互通、鳴凰西樞紐互通（一期）共5處互通式立交，設置匝道收費站3處，淹城服務區1處。根據初步調查全線將征地約3986畝，房屋拆遷約33.11萬平米，落實取土488萬立方米。
計劃今年上半年完成50％的房屋拆遷，施工、監理單位進場；三季度完成90％的房屋拆遷，貫通便道、便橋；年內完成全部房屋拆遷，完成軟基處理和涵洞和通道施工。
目前，房屋拆遷現場丈量核實工作已經完成，正與國土部門一起進行現場勘測定界，并聯系供電公司對500KV現場勘查拿出遷改方案，下步即將發布西繞城沿線河塘清理和遷墳的公告，并與地方政府簽訂征地拆遷協議。
