3月7日，云南建投混凝土公司供應混凝土的大戛高速戛灑江特大橋4號墩右幅首模0#塊順利澆筑完成。4號墩右幅0#塊為高等級混凝土超高泵送，垂直泵送高度為180米，水平泵送距離為50米，總泵送距離230米，是目前云南省境內連續剛構橋中泵送高度較高的橋梁工程之一。共計澆筑C55混凝土313立方米。
大戛高速是昆明經臨滄至孟定口岸通往緬甸的最便捷通道，戛灑江特大橋是大戛高速公路重點控制性工程之一，是目前集團在建工程中高度最高、跨度最大的一座連續剛構橋。此次0#塊澆筑難度不容小覷。混凝土等級高、澆筑方式復雜，加之新平縣戛灑鎮地區雨季特殊的高溫氣候，對項目團隊提出了空前的挑戰。為保障澆筑實體質量，公司中心試驗室、質量技術部、技術創新中心及大戛高速項目部質量技術科相關技術人員從混凝土原材料、配合比、泵送設備選擇與布置、超高泵送試驗等多方面入手，進行了百余盤試配驗證、十余次試泵研究，最終配制出滿足泵送施工要求的C55超高泵送混凝土，解決了高溫河谷地區公路工程0#塊C55混凝土超高泵送難題。
澆筑過程中，分公司T7拌合站嚴格控制混凝土出廠工作性，技術人員全程監控混凝土的生產運輸和現場工作性，通過高溫環境下C55超高泵送混凝土的制備、泵送施工控制成套集成技術的有效實施運用，確保了本次澆筑的順利完成。澆筑結果表明，混凝土和易性、可泵性良好，為高溫地區C55高性能混凝土施工提供了寶貴經驗。
此前，混凝土公司順利完成恒隆廣場核心筒61層（302.95米）超高層混凝土澆筑，型號分別為從C45-C60不等，成功突破高強高性能超高泵送混凝土技術，成為云南首家具備此能力的混凝土企業。
