3月3日凌晨1時，在20名交通管理人員和安全人員的監護下，經過建設者近18個小時的奮戰，中國鐵建中鐵二十一局福廈鐵路項目三分部承建的梅溪特大橋，順利完成第一聯連續梁第一次砼澆筑施工。
梅溪特大橋位于福建晉江市磁灶鎮境內，全長1506.235米，橋梁上部結構為44跨、13米寬、32米長預應力鋼筋砼整孔箱梁和兩聯三跨（32+48+32）米，預應力混凝土連續箱梁，下部由2個矩形空心橋臺、35個矩形空心橋墩、4個圓端形橋墩、5個矩形實心橋墩，46個承臺組成。
該連續梁分別跨312國道和一條縣級公路，與梅溪河以36°角相交，兩個大型產銷一體化的陶瓷廠與大橋一前一后緊鄰。橋梁澆筑技術難度大、安全要求高。為保證連續梁澆注過程中312國道和縣級公路的暢通無阻，確保車輛和行人安全，該分部制定了詳細的施工方案和應急措施，同時召開動員大會，抽調項目部安全人員和6名協警組成20人的澆筑施工監護隊，進行交通安全疏導和施工監護，組織澆筑演練，精心做好施工前的各項準備工作。施工中，全體參建人員在分部經理的統一指揮下，團結協作，奮力攻堅，歷時18個小時順利完成第一聯連續梁第一次砼澆筑任務。
梅溪特大橋位于福建晉江市磁灶鎮境內，全長1506.235米，橋梁上部結構為44跨、13米寬、32米長預應力鋼筋砼整孔箱梁和兩聯三跨（32+48+32）米，預應力混凝土連續箱梁，下部由2個矩形空心橋臺、35個矩形空心橋墩、4個圓端形橋墩、5個矩形實心橋墩，46個承臺組成。
該連續梁分別跨312國道和一條縣級公路，與梅溪河以36°角相交，兩個大型產銷一體化的陶瓷廠與大橋一前一后緊鄰。橋梁澆筑技術難度大、安全要求高。為保證連續梁澆注過程中312國道和縣級公路的暢通無阻，確保車輛和行人安全，該分部制定了詳細的施工方案和應急措施，同時召開動員大會，抽調項目部安全人員和6名協警組成20人的澆筑施工監護隊，進行交通安全疏導和施工監護，組織澆筑演練，精心做好施工前的各項準備工作。施工中，全體參建人員在分部經理的統一指揮下，團結協作，奮力攻堅，歷時18個小時順利完成第一聯連續梁第一次砼澆筑任務。
