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京滬高鐵大單顯實力 中國鐵建構筑大型建設集團

放大字體  縮小字體 發布日期:2008-02-26  來源:中國混凝土網轉自上海證券報  作者:上海證券報
核心提示:京滬高鐵大單顯實力 中國鐵建構筑大型建設集團
  京滬高速鐵路股份有限公司的創立,標志著一場高速鐵路的大餐即將開始。值得注意的是,中國鐵建在該工程中中標額達337.44億,占總額的40.3%,成為最大贏家。手握京滬高鐵工程的大單,中國鐵建未來發展戰略和發展前景頗為引人矚目。

  京滬高鐵大單顯露工程承包實力

  實際上,中標京滬高鐵大單僅僅是中國鐵建行業勢力的一個方面,作為我國最大的鐵路建設集團之一,公司參與建設了我國幾乎所有的大型鐵路建設項目。

  材料顯示,截至2006 年,中國鐵建獨立修建鐵路里程累計近34,000 公里,占我國建國以來修建鐵路里程的50%以上。這包括青藏、大秦、襄渝、成昆、鷹廈、寶蘭、南疆、京九、南昆、內昆、廣深、秦沈、渝懷、西合和粵海通道等百余條鐵路新線、復線、干線鐵路。

  據了解,中國鐵建核心及傳統業務領域是工程承包,最近三年及一期,其工程承包業務的分部收入占本集團分部收入總額的比重皆超過90%。公司業務覆蓋鐵路、公路、房屋建筑、市政公用、城市軌道、水利水電、橋梁、隧道、機場建設等多個領域。其中,鐵路和公路工程承包業務是中國鐵建集團業務收入的主要來源。統計數據顯示,2007 年1 -11月,中國鐵建在上述兩市場的工程承包業務營業收入分別占本集團該期間工程承包業務營業收入總額的44.90%與34.25%。

  “2007 年1 至11 月,來自鐵路市場的工程承包收入依然維持增長趨勢?!敝袊F建招股書中指出。

  除中國大陸市場外,中國鐵建在境外工程承包業務也成果豐碩。

  數據顯示,2007 年前11個月,中國鐵建境外市場的營業收入已經超過2006 年,達到49.83 億元。

  對此,中國鐵建表示,境外市場營業收入占本集團營業收入的比重雖不高,但將是具有良好增長前景的重要業務來源。公司預測,未來期間,亞洲、非洲、中東、拉丁美洲等地區經濟的活躍將持續推動其基礎設施建設的需求,中國鐵建將積極把握這些有利的商業機會,大力推動海外區域市場的發展與鞏固。

  “中國鐵建是以發展成為具有高科技含量的國際性公司為目標?!敝袊F建負責人表示,公司計劃提高海外設計咨詢與工程承包業務的競爭優勢,有效整合各子公司海外經營中的優勢資源,合理規劃布局,形成市場合力。

  同時,公司計劃進一步加強與金融機構和國內外企業的合作聯盟,鞏固與海外政府部門的合作關系,以援外項目、政府貸款項目為切入點,重點開發非洲、亞洲、中東和拉丁美洲等業務成熟市場,依托現有在建大型項目,深度開發,不斷擴大海外業務規模,擇機介入海外資源開發,實現海外市場持續、更快發展,開創海外業務新局面。

  多板塊強勢延伸 構建現代大型建設集團

  除工程承包這一核心及傳統業務外,中國鐵建勘察設計咨詢業務、工業制造業、房地產等其他業務齊頭并進,強勢延伸。

  “中國鐵建將在鞏固發展工程承包傳統和核心主營業務的同時,大力培育海外經營、房地產開發、設計與工程咨詢、裝備制造、資本運營和物流貿易等六大創效業務板塊,形成新的經濟增長點和利潤增長點,在鞏固公司在我國建筑業領軍地位的同時,努力把公司發展成為全球最具競爭力的大型建設集團?!?/P>

  據了解,由于國家對鐵路、軌道交通投資的龐大規劃,使得勘察設計咨詢市場呈現繁榮景象,中國鐵建在勘察設計咨詢業務的營業收入因而呈現快速增長,據統計,2004年 至2006 年間,公司該項業務營業收入的復合增長率達19.45%。

  與此同時,包括大型鐵路養路機械在內的,道岔、軌道等高速鐵路工業產品的制造業務也將成為中國鐵建集團工業制造業務的另一重要利潤來源。

  中國鐵建表示,其中大型鐵路養路機械主要用于鐵路線路的修整和維護,處于鐵路建設的中后期,對此類設備需求的增長將晚于勘察設計與工程承包市場需求的增長。因此,隨著國家對鐵路新線、復線及高速鐵路的龐大規劃,鐵路市場將保持高速增長態勢,預期未來大型養路機械市場仍將具有良好的市場前景。

  并且,“鑒于高速鐵路與軌道交通發展規劃和投資規模較為巨大,預計公司在道岔、軌道等高速鐵路工業產品領域的收入與利潤增長將較為迅速?!敝袊F建招股書指出,2007 年前11 個月,公司工業制造板塊所屬公司新簽合同金額達63.21億人民幣。

  另外,為提高本集團的盈利水平,中國鐵建還將高附加值的建筑業上下游環節納入集團價值鏈,房地產、物流業務是其中的代表。據了解,房地產及物流業務正成為中國鐵建其他業務營業收入的主要來源。

  以房地產業務為例,其營業收入由2004 年的3.70 億元增長至2006 年的6.87 億元,復合增長率達28.15%,其毛利由0.09億元增長至1.96 億元,實現復合增長率355.89%。對此,中國鐵建表示,作為我國歷史最悠久、規模最大的建筑企業集團,公司從事房地產業務的主要優勢在于融資能力、房屋建造技術與建筑成本控制能力。為此,中國鐵建未來將考慮加大在房地產方面的投入。

  中國鐵建負責人表示,將以新組建的房地產開發公司為主體,協調并逐步整合各級子公司項目、土地資源,加大對房地產板塊的投入,積極進軍房地產業。

  材料顯示,目前中國鐵建處于不同開發階段的房地產項目總占地面積達228 萬平方米,規劃建筑面積合計540 萬平方米,待銷售面積491 萬平方米。

  “公司計劃以此為基礎,加快開發并繼續擴大土地儲備,精選有發展潛力的項目,擴大市場占有率,創造穩定收益。為實現由區域性房地產開發商發展成為全國一流的房地產開發商的總體目標。”公司負責人表示。

  借力奧運世博 打造“中國鐵建”品牌

  據透露,在未來的2-3 年內,中國鐵建將以打基礎、上臺階、提升企業整體素質為主線,以增強盈利能力為目標,全力推進“四個轉變”,即:由勞動密集型向管理技術資本密集型轉變,由粗放管理向精益生產、集約經營轉變,由單一國內建筑施工為主向海內外六大創效板塊并重、協調發展轉變,由傳統企業制度向現代企業制度轉變。”中國鐵建負責人表示。

  中國鐵建將抓住發展的重大機遇,進一步做優做強主業,推進由“大”到“卓越”的轉變,繼續保持國內建筑市場特別是鐵路、公路市場的領先地位,深度開發國內市場,積極拓展海外業務。與此同時,公司計劃穩健地運用BT、BOT、BOO 及PPP 等方式運作基礎設施項目,創造穩定的現金流和較高的收益。

  “公司還將充分利用2008年北京奧運會、2010上海世博會等舉世矚目的重大活動宣揚品牌,繼續鞏固并進一步提升‘中國鐵建’的知名度、美譽度,強化企業精神并維護核心企業文化?!?/P>

  并且,“公司在拓展海外市場時,也將致力提升‘中國鐵建’品牌在海外各地的知名度、美譽度,通過高質量、標志性的精品工程項目和產品繼續鞏固、全面提升公司的品牌形象與知名度。”

  中國鐵建負責人表示,“中國鐵建”品牌是公司最具價值的無形資產,將加強品牌建設與管理,從而依托品牌提升業務,最終實現品牌與業務相互保障和促進的良性循環。

 
 
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