17日,營盤中路年嘉湖隧道正式開始“封頂”,工程技術人員正在架設鋼筋頂板。
12月18日訊 兩臺大型混凝土輸送泵從車站北路開進年嘉湖隧道南北兩側,將數十臺混凝土攪拌車運來的混凝土源源不斷地輸送到1米厚的鋼筋頂板內,上百名工程技術人員隨兩臺輸送泵將混凝土攪拌均勻……昨日,營盤中路年嘉湖隧道正式開始“封頂”。湖南烈士公園黨委書記陳澤文透露,從明年元月底開始,烈士公園將著手治理年嘉湖環湖駁岸,3月底開始給年嘉湖灌水,5月1日,年嘉湖全面恢復水面并重新對市民開放。
年嘉湖隧道春節后主體完工
“到昨日為止,年嘉湖隧道整體清淤已全面完成,湖底深達1米的淤泥全被清走。”長沙市市政專項建設指揮部總工程師劉大明透露,年嘉湖隧道計劃春節后完成主體工程,即雙隧道框架全面建成,進入洞內裝飾裝修階段。
營盤中路道路及隧道工程西起迎賓路,東至車站北路,全長1.67公里,地下隧道總長1.13公里。劉大明介紹,隧道路幅寬為24.7米,為減輕頂部鋼筋混凝土壓力,此次將隧道設計成雙孔矩形結構,雙向4車道。即在距離隧道南北兩側12米左右的地方,同時建有較厚的鋼筋混凝土隔墻。年嘉湖底板與路下結構層組成的隧道底部達2.2米厚,隧道兩側的鋼筋混凝土墻厚達1.5米,頂板的鋼筋混凝土蓋厚達1米。整個隧道給人以“固若金湯”的感覺。
“營盤中路隧道湖南賓館段目前已完成400個護壁樁建設,預計本月底正式開始開挖。”劉大明說,年嘉湖隧道西出入口部分在迎賓路東側,但真正的隧道部分在湖南賓館門前。目前,迎賓路東側至湖南賓館的200余米已動工開挖,湖南賓館接年嘉湖部分也即將動工開挖。
明年3月底引水入年嘉湖
“年嘉湖湖底清淤全面完成了,但長達4公里的沿湖駁岸整治還沒開始。”陳澤文透露,經過湖水數十年的侵蝕,年嘉湖駁岸絕大多數已遭到了破壞。此次將趁年嘉湖隧道開挖之機,將環湖駁岸來一次全面徹底的整治。該項工程目前正進入招投標階段,計劃元月底進場施工,3月底全面完工。
“等年嘉湖駁岸全面整治完畢后,年嘉湖隧道頂部覆土也將全面恢復。”陳澤文說,年嘉湖隧道部分的湖面什么時候恢復,烈士公園就什么時候給年嘉湖灌水。年嘉湖所需上百萬立方米清水從哪里來呢?初步設想在明年3月底瀏陽河水漲時,通過躍進湖引入。但陳澤文說,通過躍進湖引瀏陽河水必購買大功率的潛水泵。“因為只有瀏陽河水進躍進湖的通道,而沒有躍進湖水進年嘉湖的通道,年嘉湖要比躍進湖高得多。年嘉湖水流向躍進湖容易,而躍進湖水流進年嘉湖困難。”
陳澤文介紹,明年春節后,烈士公園還將投入大量的人力、物力“還綠”,所有干湖清淤和隧道開挖期間被毀壞的植被,都將趕在明年4月底以前補植好。
