國家民航總局楊元元強調："西安咸陽國際機場作為西部空中交通樞紐機場之一，其優越的地理位置對區域性機場的帶動起著重要的推動作用"。二期工程的建設，保證了未來旅客的需求。陜西省省長袁純清說："此次擴建，對陜西省交通事業的發展影響巨大。他強調："在不停航的基礎上，機場方面必須科學規劃、周密安排，確保工程安全地如期竣工"。
2007年11月9日上午10點20，MU2106飛機落入咸陽機場18號停機位，迎來了今年第1000位旅客。年底，西安咸陽國際機場機場的旅客吞吐量將達到1100萬人次，將進入世界繁忙機場序列。
西安咸陽國際機場二期擴建工程是民航總局和陜西省人民政府"十一五"重點規劃建設項目。2007年4月29日，國家發改委正式批準立項建設，2007年年底動工，2011年投入使用。
此工程項目總投資76.92億元（其中機場項目72.92億元，空管和油料項目4億元），建設長3800米，寬60米的第二條跑道，新建17萬平方米的新航站樓（國際4萬平方米、國內13萬平方米），站坪機位30個、停車場、貨運站、航空配餐中心，建設塔臺及航管綜合業務用房、航管、通信、導航、氣象設施，擴建航空加油站、站坪加油系統，配套建設供電、供水、供熱、供氣、消防設施、道路交通、環保工程、機場輔助生產和生活設施等。
二期工程以2020年為設計目標年，項目投運后將滿足年旅客吞吐量2600萬人次，高峰小時9616人次，年飛機起降24.9萬架次，高峰小時起降72架次，年貨郵吞吐量36萬噸。
屆時，西安咸陽國際機場將成為一個保證有力、服務優質、管理科學、運轉高效、經濟和社會效益良好的全國大型復合型中樞機場乃至國際區域性樞紐機場，必將有利于建設更加完善的陜西綜合運輸網絡，有利于進一步改善陜西投資環境，在促進陜西對外經濟交流和西部地區社會經濟的全面發展中發揮更大作用
