11月17日10時，隨著最后一盤混凝土的澆筑，中國鐵建十五局集團一公司施工的襄渝二線鐵路漢江大橋主跨順利合龍。
襄渝二線鐵路漢江大橋位于陜西旬陽縣城以東5公里處的漢江峽谷區，江岸坡高路陡，全長432米，為襄渝二線鐵路胡安段第一大橋，是襄渝二線控制工期工程之一。全橋共9孔，橋梁結構為5孔32米預應力混凝土梁、1組預應力混凝土連續箱梁。預應力混凝土連續箱梁采用現澆懸灌施工，預應力混凝土梁在鐵路鋪軌時架設。此橋一般水位13至15米，日常流量在3000至6000立方/秒之間，且水勢變化無常，施工難度大，技術含量高。
自開工以來，該公司參建全體干部職工團結一心，緊緊咬住施工黃金季節不放松，合理配置資源，優化施工方案，積極開展“百日勞動競賽”和“安全質量月”活動，精心組織，科學管理，順利克服了地形狹窄、材料運輸困難、高空作業難度大和江水流速急等困難。特別是在三次遭受特大洪峰的襲擊后，廣大職工不屈不撓，在洪水災害中奮力搶險，搶時施工，不斷掀起施工高潮，確保了漢江大橋主跨順利合龍。
