英雄大橋:17個墩柱已完工
英雄大橋跨越贛江北支,位于現有贛江鐵路橋下游約880米處,全橋長705米,橋面有效寬35米,雙向八車道。記者了解到,大橋設有三個主通航孔,分別是188米的鋼箱梁孔、109米的混凝土箱梁孔和88米的混凝土箱梁孔。
據了解,英雄大橋墩柱設計總量17個,目前17個墩柱已全部完成。同時,主通航孔橋邊跨109米現澆梁分5節施工,已完成第1節現澆梁澆筑,開始第2節現澆梁鋼筋制安,正在對第3節現澆梁支架進行預壓。
洪都大橋:19個墩柱已完工
洪都大橋位于贛江南支,位于現有贛江鐵路橋下游約300米處。洪都大橋為單纜單索面雙塔獨柱自錨式懸索橋。大橋全長645米,橋面有效寬35米,雙向八車道。
洪都大橋承臺設計總量20個,目前已完成19個;墩柱設計總量20個,累計完成全段墩柱19個。洪都大橋鋼箱梁共41片(頂推梁39片、散拼2片),已完成7片梁的頂推和8、9片鋼箱梁的焊接,正在進行第10、11片鋼箱梁的焊接,準備開始第三次頂推施工。
3座立交:樁基工程全面推進
洪都大橋、英雄大橋工程項目由五部分組成,包括北岸連接線工程(豐和立交)、英雄大橋(跨贛江北支大橋)、揚子洲高架橋、洪都大橋(跨贛江南支大橋)、南岸連接線工程(濱江立交)。主線全長約9.5公里,設計行車速度為每小時60公里,主橋斷面設計為雙向八車道,主橋橋面有效寬35米,紅線控制寬度70米。
目前,各立交工程進展也很順利。揚子洲立交樁基設計總量626根,已成樁480根,承臺設計總量191個,已完成68個。濱江立交樁基設計總量360根,已成樁150根,工作鉆機7臺;豐和立交的瀛上河施工便道已開始施工,項目部駐地建設和砼攪拌站基本完成,部分機械設備已進場。