作為天津市濱海新區臨港工業區重要配套基礎設施，天津市濱海新區臨港工業區鐵路專用線工程昨天正式開工。該鐵路的新建標志著本市臨港工業區建設已進入具體配套設施實施階段。
臨港工業區作為濱海新區的重要組成部分，是本市大力發展石油化工產業的國家級重點能源基礎項目。聚集了天津堿廠、中石油、藍星、北方石油、新港船廠等眾多大型化工企業和其他產業基地。這條鐵路建成后將充分發揮鐵路運輸大通道大動脈的優勢，為臨港工業區內各大型企業的能源、原材料以及成品貨物運輸提供可靠的鐵路運力支撐。按照目前本市濱海新區臨港工業區總體規劃設計，這條鐵路專用線工程目前總體規劃設計分為一期和二期進行施工。一期工程投資總造價為4.9億元，鐵路正站線全長為45公里。走向自天津鐵路集團東大沽車站接出后，沿大沽排污河南岸由西向東，穿行金晶儲運場，并下穿天津港散貨物流中心輸煤皮帶長廊，與海濱大道平交，進入臨港工業區。主要工程包括:對即有東大沽車站進行擴能改造；新建臨港鐵路走行線；設立天堿工業站、臨港工業站。一期工程主要功能將有效服務臨港工業區南部大型企業。二期工程將在臨港鐵路走行線海濱大道處分岔后，向北延伸引入臨港工業區，為北部藍星、中石化等企業提供鐵路運輸服務。此外，還將為臨港工業區南側，即將規劃建設的臨港產業區提供鐵路運輸物流集散通道。
