由天津市恩海科技發展公司研發的混凝土基層表面研磨鋼化處理的新工藝，現已正式獲得國家發明專利。
日前，在天津市科委組織的專家鑒定研討會上，與會專家一致認為該工藝使混凝土表面耐磨、抗滲、無毒無味、無灰塵，使用壽命延長，經濟效益顯著，是傳統混凝土施工工藝的重大突破。該工藝技術國內領先，具有很大的推廣價值。經天津市有關權威部門進行國際查新，至今尚無同類科技成果。
搞建筑的都知道，現有鋼筋混凝土地面的傳統做法，是在鋼筋混凝土底板上再次施工5cm—10cm含鋼筋或不含鋼筋的細石混凝土，經振搗超平后，隨打隨抹成形。鋼筋混凝土底板與后澆層細石混凝土結合，極易出現空鼓、貫通性裂縫等現象。另外，混凝土本身的透氣特性，決定混凝土表面分散著大小不均、疏密不勻的微細氣孔。當混凝土表面受到強大外力擠壓擦拭，水泥和砂子會向四周空隙移動，導致水泥和砂子脫落或起皮。工程質量因此大打折扣，質檢驗收時有麻煩。業內把這多年未能攻破的難題，稱作“建筑癌癥”。
針對這一難題，天津市恩海科技發展公司歷經多年研發，終于找到了根治“建筑癌癥”的“藥方”，徹底解決了廠房、車庫等大型混凝土表面滲水、滲油、起沙、易粘污漬的傳統弊病。
他們研發的混凝土基層表面研磨鋼化處理工藝，通過采用高分子鋼化聚酯液對混凝土表層進行處理，使混凝土地面表層氣孔得到充分填充，增加了同等級混凝土地面的表面強度、耐磨度、平整度和密實度，提高了混凝土表面的抗滲、耐油污和耐酸堿腐蝕性能，解決了混凝土地面的起砂問題，有效地延長了地面使用壽命。該新工藝可把各種石材地面、墻壁表面成功地處理為不滲油、水，不粘泡泡糖等污跡的混凝土基礎。凡是需要耐磨、耐酸堿、防塵、防滲的工作地面，如停車場、工業廠房、生產車間、倉庫、碼頭、超市等，均是這項工藝技術應用的最佳對象。這一工藝應用于天津泰達會館地下車庫，經研磨鋼化處理的車庫地表面歷經５年時間，仍完好如初。天津保稅區岡谷倉庫地表面經該工藝處理后，徹底解決了重載叉車對地面的侵害。四年來，在天津市和新疆、青海等地采用這項新工藝已施工10多萬平方米，取得了良好的使用效果和顯著的經濟效益。該工藝所用材料為非金屬綠色環保型產品，技術指標先進，施工便捷。
日前，在天津市科委組織的專家鑒定研討會上，與會專家一致認為該工藝使混凝土表面耐磨、抗滲、無毒無味、無灰塵，使用壽命延長，經濟效益顯著，是傳統混凝土施工工藝的重大突破。該工藝技術國內領先，具有很大的推廣價值。經天津市有關權威部門進行國際查新，至今尚無同類科技成果。
搞建筑的都知道，現有鋼筋混凝土地面的傳統做法，是在鋼筋混凝土底板上再次施工5cm—10cm含鋼筋或不含鋼筋的細石混凝土，經振搗超平后，隨打隨抹成形。鋼筋混凝土底板與后澆層細石混凝土結合，極易出現空鼓、貫通性裂縫等現象。另外，混凝土本身的透氣特性，決定混凝土表面分散著大小不均、疏密不勻的微細氣孔。當混凝土表面受到強大外力擠壓擦拭，水泥和砂子會向四周空隙移動，導致水泥和砂子脫落或起皮。工程質量因此大打折扣，質檢驗收時有麻煩。業內把這多年未能攻破的難題，稱作“建筑癌癥”。
針對這一難題，天津市恩海科技發展公司歷經多年研發，終于找到了根治“建筑癌癥”的“藥方”，徹底解決了廠房、車庫等大型混凝土表面滲水、滲油、起沙、易粘污漬的傳統弊病。
他們研發的混凝土基層表面研磨鋼化處理工藝，通過采用高分子鋼化聚酯液對混凝土表層進行處理，使混凝土地面表層氣孔得到充分填充，增加了同等級混凝土地面的表面強度、耐磨度、平整度和密實度，提高了混凝土表面的抗滲、耐油污和耐酸堿腐蝕性能，解決了混凝土地面的起砂問題，有效地延長了地面使用壽命。該新工藝可把各種石材地面、墻壁表面成功地處理為不滲油、水，不粘泡泡糖等污跡的混凝土基礎。凡是需要耐磨、耐酸堿、防塵、防滲的工作地面，如停車場、工業廠房、生產車間、倉庫、碼頭、超市等，均是這項工藝技術應用的最佳對象。這一工藝應用于天津泰達會館地下車庫，經研磨鋼化處理的車庫地表面歷經５年時間，仍完好如初。天津保稅區岡谷倉庫地表面經該工藝處理后，徹底解決了重載叉車對地面的侵害。四年來，在天津市和新疆、青海等地采用這項新工藝已施工10多萬平方米，取得了良好的使用效果和顯著的經濟效益。該工藝所用材料為非金屬綠色環保型產品，技術指標先進，施工便捷。
