“小李、小李，3號車裝的混凝土過多，請根據情況，可以分成兩次灌倉……”大年三十上午，中國水電三局丹江口施工局調度員李忍亭一大早就來到工地，跟往常一樣用對講機指揮車輛和起重設備。像他這樣春節不休息，堅持在丹江口大壩加高工地施工的人員共有1300多人。
為了保證新老混凝土緊密結合，丹江口大壩加高工程要求新澆混凝土入倉溫度在7℃以下。冬季正是施工黃金期，施工單位的職工們放棄春節休假，在工地加班。
大壩壩頂加高施工現場機器轟鳴，人聲鼎沸，到處是熱火朝天的施工場景。記者看到，7臺塔機和3臺高架門機伸展著長長的巨臂，不停地吊運混凝土和各種材料；100余輛施工車輛穿梭于壩上壩下；左右兩岸的拌和樓、砂石運輸系統不停地運轉；工人們手持電鉆貼著壩面對壩體進行表面鑿毛、裂縫處理、預埋錨筋。
據葛洲壩集團丹江口大壩加高施工項目部副總經理朱云飛介紹，當前的施工任務主要是大壩的加厚、壩頂的鑿毛清場以及土石壩的修筑。由于溫度適宜，混凝土澆筑不需要加冰、降溫等程序，節省了成本，而且效果比高溫季節要好，現在每天澆筑量在2000立方米以上。
業主、水緣公司總工程師張小廳說，大壩加高開工以來，建設者們克服了多項技術難題，加班加點施工，放棄了春節、元旦、五一、十一等假期，確保了施工進度。據了解，目前大壩左聯標段已澆筑混凝土32萬立方米，右聯標段大壩加厚已完成總澆筑量的90％以上，大部分壩段加厚已到頂。
為了保證新老混凝土緊密結合，丹江口大壩加高工程要求新澆混凝土入倉溫度在7℃以下。冬季正是施工黃金期，施工單位的職工們放棄春節休假，在工地加班。
大壩壩頂加高施工現場機器轟鳴，人聲鼎沸，到處是熱火朝天的施工場景。記者看到，7臺塔機和3臺高架門機伸展著長長的巨臂，不停地吊運混凝土和各種材料；100余輛施工車輛穿梭于壩上壩下；左右兩岸的拌和樓、砂石運輸系統不停地運轉；工人們手持電鉆貼著壩面對壩體進行表面鑿毛、裂縫處理、預埋錨筋。
據葛洲壩集團丹江口大壩加高施工項目部副總經理朱云飛介紹，當前的施工任務主要是大壩的加厚、壩頂的鑿毛清場以及土石壩的修筑。由于溫度適宜，混凝土澆筑不需要加冰、降溫等程序，節省了成本，而且效果比高溫季節要好，現在每天澆筑量在2000立方米以上。
業主、水緣公司總工程師張小廳說，大壩加高開工以來，建設者們克服了多項技術難題，加班加點施工，放棄了春節、元旦、五一、十一等假期，確保了施工進度。據了解，目前大壩左聯標段已澆筑混凝土32萬立方米，右聯標段大壩加厚已完成總澆筑量的90％以上，大部分壩段加厚已到頂。
