23日，荊岳長江公路大橋北塔的施工平臺上已有6臺鉆機投入工作，建設者們正以每天3米的速度，把50-80米長的“鋼筋鐵骨”插進江底巖石之中。這座大橋為鋼箱梁結構雙塔不對稱斜拉橋，北岸是監利縣白螺鎮，南岸為湖南省岳陽市的云溪區，全長4300米，是隨州至岳陽高速公路的重要一段，總投資23.42億元，工期4年。
發布日期：2007-01-29 來源：中國混凝土網轉自荊楚網 作者：中國混凝土網
23日，荊岳長江公路大橋北塔的施工平臺上已有6臺鉆機投入工作，建設者們正以每天3米的速度，把50-80米長的“鋼筋鐵骨”插進江底巖石之中。這座大橋為鋼箱梁結構雙塔不對稱斜拉橋，北岸是監利縣白螺鎮，南岸為湖南省岳陽市的云溪區，全長4300米，是隨州至岳陽高速公路的重要一段，總投資23.42億元，工期4年。
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