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[黑]基礎下沉出現裂縫橋面破損嚴重 哈市封閉東江橋

放大字體  縮小字體 發布日期:2006-12-25  來源:中國混凝土網轉自黑龍江生活報  作者:中國混凝土網
核心提示:[黑]基礎下沉出現裂縫橋面破損嚴重 哈市封閉東江橋
  近日,記者從哈爾濱市政府新聞發布會上獲悉,已運行72年的東江橋(濱北松花江公鐵兩用橋)25日將封閉通行。封閉后,該橋鐵路列車照常運行,公路車輛全部禁止過橋。為保證江南、江北市民正常通行,54路、郊區6路臨時調整運營線路。 
 

  據介紹,東江橋始建于1932年,1934年8月公路橋建成通車,至今已通行72年。2005年由于橋體鋼梁脆斷、鉚釘脫落,大橋嚴重老化,車一上橋,大橋就會來回擺動。有關方面著手對大橋兩端加設了限制鋼梁,阻止一切超重大車過橋。今年11月10日,大橋又發生多次險情,哈市有關部門當時緊急約請省、市橋梁專家對大橋險情召開論證會。

  專家論證結果:該橋支撐公路橋面的承重鋼梁又有107枚鉚釘脫落,鋼板多處出現裂縫,鋼筋混凝土框架式橋臺基礎下沉、出現裂縫,橋面破損嚴重,大橋已不能承受目前交通流量荷載的作用,屬于高度危險橋梁,隨時有突發橋塌事故的可能。為避免發生重特大人民生命和財產安全事故,哈市政府緊急封閉了東江橋。

  大橋封閉后,哈市公安局要求東江橋兩岸需過江的客運車輛和載重小于等于2噸的貨運車輛可從松花江公路大橋繞行;載重大于2噸的貨運車輛可從環城高速四方臺大橋繞行,或在每日21時至次日6時30分期間從松花江公路大橋繞行;行人或非機動車駕駛人,請盡量乘坐公交車從松花江公路大橋繞行,或按照有關規定采用其他交通方式過江。

  哈市公交管理處臨時對公交車54路和郊區6路改道,改道后兩條線路票價不變,首末車時間不變。
 
 
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