日前，筆者從重慶市巫山縣有關(guān)部門獲悉，巫山新龍門大橋即將動(dòng)工修建。
位于重慶市巫山縣境內(nèi)、橫跨大寧河小三峽龍門峽口的龍門大橋，因三峽工程蓄水至156米水位時(shí)，該大橋拱腳已被淹沒(méi)，蓄水至175米水位時(shí)，大橋2/3以上拱圈將被淹沒(méi)，車輛不能通行，船舶不能正常航行。且該橋?qū)?03省道巫山段控制性工程，復(fù)建新龍門大橋工程已勢(shì)在必行。
據(jù)了解，原龍門大橋修建于１９８６年，全長(zhǎng)220米，橋面凈寬 9＋2×1.5米，高95米，上部結(jié)構(gòu)為單孔跨徑122米的鋼筋混凝土空腹式箱型拱。設(shè)計(jì)荷載汽車－20；掛車－100。在建設(shè)過(guò)程中，利用轉(zhuǎn)體工藝解決了峽谷深溝施工困難的難題。現(xiàn)新龍門大橋可行性研究報(bào)告已經(jīng)完成，其設(shè)計(jì)方案為一中主跨240米鋼管混凝土中承式拱橋，主橋凈跨徑240米，主橋長(zhǎng)252米，引橋采用3×16米和5×14米鋼筋混凝土實(shí)心板橋，引橋長(zhǎng)126米。概算總投資為６７１０．６萬(wàn)元，工期為２２個(gè)月。屆時(shí)，一座嶄新的大橋，矗立于大寧湖萬(wàn)頃碧波之上，又給小三峽增添一道靚麗的風(fēng)景。圖為位于小三峽龍門峽口、橫跨大寧河上的原龍門大橋雄姿。
