近日，由中鐵四局集團(tuán)二公司承建的西（安）（安）康鐵路河特大橋，被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)評(píng)為2005年度全國(guó)用戶滿意建筑工程。
河特大橋是西康鐵路十六大重點(diǎn)控制工程之一，全長(zhǎng)1833.61米，共57個(gè)墩臺(tái)，墩臺(tái)最高達(dá)36.4米，圬工總量為38148.3立方米，土方總量88524立方米。橋位線路平面布置為反向曲線，兩端曲線半徑均為600米，中間夾直線長(zhǎng)978.98米，是西康鐵路北段墩臺(tái)最高、工程量最大的曲線橋。
為了確保工程全面創(chuàng)優(yōu)，該集團(tuán)二公司制定了總體規(guī)劃，層層建立健全質(zhì)量保障體系，實(shí)行掛牌施工制，注重加強(qiáng)質(zhì)量控制，優(yōu)化立模工藝，做到每個(gè)工序必須符合標(biāo)準(zhǔn)，每項(xiàng)工作由專人負(fù)責(zé)。在創(chuàng)優(yōu)工程中，他們積極廣泛地開展QC質(zhì)量攻關(guān)小組活動(dòng)，有預(yù)見性、針對(duì)性地采取防范措施，提高了工程質(zhì)量。首先建成的河特大橋第一個(gè)橋墩成為西康鐵路的第一個(gè)樣板墩。
河特大橋在多次驗(yàn)收中都獲得相關(guān)部門的高度評(píng)價(jià)：中線位置正確，各部位結(jié)構(gòu)尺寸及水平標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，砌體水泥砂漿飽滿密實(shí)，勾縫平直美觀，混凝土內(nèi)實(shí)外美，墩身表面光滑，接縫平順，各種砂漿及混凝土試件合格，各種原材料及構(gòu)件合格，工程合格率100%，優(yōu)良率98.8%，工程總體評(píng)定為優(yōu)良。
