9月16日，受江西省交通運輸廳委托，省港航管理局在九江市主持召開了九江港瑞昌港區江西亞東水泥有限公司專用碼頭技改擴建工程港口岸線使用評審會。參加會議的有江西省交通運輸廳、九江市港口局、瑞昌市港口分局、江西亞東水泥有限公司、中交武漢港灣工程設計研究院有限公司等單位代表及特邀專家。江西省港航管理局楊禮生副局長出席會議并講話。
與會代表和專家聽取了項目業主關于項目情況的介紹和報告編制單位關于工可報告的匯報，并對擬建工程岸線使用的必要性、港口規劃的符合性、建設方案的合理性等八個方面進行了認真討論和審查，會議認為工程擬建設1個5000噸級泊位（擬建8號泊位），新增上游岸線124m,技改擴建后新增設計吞吐量310萬t/年，符合《九江港總體規劃》、符合國家產業政策。
擬建碼頭是對《九江港總體規劃》的落實，是對《江西省九江沿江開發總體規劃》的策應，將為九江經濟發展注入新的活力，對江西省和腹地經濟發展也有著積極的促進作用；同時對長江航運、港口發展，提升和發揮港口對資源優化配置，促進臨港產業發展帶動區域有著重要意義。
與會代表和專家聽取了項目業主關于項目情況的介紹和報告編制單位關于工可報告的匯報，并對擬建工程岸線使用的必要性、港口規劃的符合性、建設方案的合理性等八個方面進行了認真討論和審查，會議認為工程擬建設1個5000噸級泊位（擬建8號泊位），新增上游岸線124m,技改擴建后新增設計吞吐量310萬t/年，符合《九江港總體規劃》、符合國家產業政策。
擬建碼頭是對《九江港總體規劃》的落實，是對《江西省九江沿江開發總體規劃》的策應，將為九江經濟發展注入新的活力，對江西省和腹地經濟發展也有著積極的促進作用；同時對長江航運、港口發展，提升和發揮港口對資源優化配置，促進臨港產業發展帶動區域有著重要意義。
