“樓脆脆”、“豆腐渣”等報道不時映入國人視線。關注工程質量,就是關注國計民生。承擔西(安)寶(雞)高速公路施工的中國鐵建二十局五公司項目部以高度的社會責任,自找短板、重拳出擊工程質量整治、提升活動,于8月26日啟動為期一個月的提升混凝土質量專項活動。
自找短板。利用10天時間,完成已完混凝土工程和施工過程的自查工作。內容包括混凝土運輸、澆筑和振搗,模板質量與安裝,鋼筋綁扎與焊接、養生情況、幾何尺寸,線形外觀等方面。試驗室對混凝土原材料、塌落度、和易性進行24小時監控;
嚴格旁站。實行質量實名制和首件工程制度,有效發揮現場質量管理作用,大力支持技術人員開展QC活動,提出解決問題、提高質量的切實可行方案;
細化考核。按模板、鋼筋加工、養生、實體質量、外觀質量五大類,每類包括梁板、墩柱、蓋梁、小結構物、護欄和橋面鋪裝五項內容共25項進行跟進考核;設立專項獎勵基金,對符合要求的工程項目,進行分項獎勵,對通過新技術、新工藝,在弱項指標中取得成績的QC活動小組將獲得10000元的獎勵。對拒不執行項目工程部和現場監理指令的施工工班,每次罰工班長1000元。
活動旨在通過調動各施工工班工作積極性,明確質量責任,強化質量意識,規范質量建設,加強施工工藝工序控制,全面提升工程關鍵指標、弱項指標、外觀質量等各項混凝土工程質量,建立混凝土工程質量管理的長效機制,全面落實交通運輸部提出的“五化”(發展理念人本化、項目管理專業化、工程施工標準化、管理手段信息化、日常管理精細化)工程建設管理新要求在工程建設中的應用推廣。
“質量是我們的自尊,用誠實打造央企脊梁。進度服從質量,在保證質量安全的前提下要進度”。在質量專項活動動員會上,項目經理加武榮如是說。
大橋立柱砼回彈試驗
自找短板。利用10天時間,完成已完混凝土工程和施工過程的自查工作。內容包括混凝土運輸、澆筑和振搗,模板質量與安裝,鋼筋綁扎與焊接、養生情況、幾何尺寸,線形外觀等方面。試驗室對混凝土原材料、塌落度、和易性進行24小時監控;
嚴格旁站。實行質量實名制和首件工程制度,有效發揮現場質量管理作用,大力支持技術人員開展QC活動,提出解決問題、提高質量的切實可行方案;
細化考核。按模板、鋼筋加工、養生、實體質量、外觀質量五大類,每類包括梁板、墩柱、蓋梁、小結構物、護欄和橋面鋪裝五項內容共25項進行跟進考核;設立專項獎勵基金,對符合要求的工程項目,進行分項獎勵,對通過新技術、新工藝,在弱項指標中取得成績的QC活動小組將獲得10000元的獎勵。對拒不執行項目工程部和現場監理指令的施工工班,每次罰工班長1000元。
活動旨在通過調動各施工工班工作積極性,明確質量責任,強化質量意識,規范質量建設,加強施工工藝工序控制,全面提升工程關鍵指標、弱項指標、外觀質量等各項混凝土工程質量,建立混凝土工程質量管理的長效機制,全面落實交通運輸部提出的“五化”(發展理念人本化、項目管理專業化、工程施工標準化、管理手段信息化、日常管理精細化)工程建設管理新要求在工程建設中的應用推廣。
“質量是我們的自尊,用誠實打造央企脊梁。進度服從質量,在保證質量安全的前提下要進度”。在質量專項活動動員會上,項目經理加武榮如是說。