近日，中鐵二十局二公司第二十五工程隊拌合站對全站13臺罐車砼運輸核算進行改革，將以往按月租賃改為按方量結(jié)算，據(jù)稱，該項改革有助于控制油料損耗、減少罐車因閑置產(chǎn)生的費用、激發(fā)罐車司機工作積極性，是實現(xiàn)降本增效的一項重要舉措。
第二十五工程隊即呂臨項目第二拌合站，該工程隊正式成立于2013年5月16日，是二公司第一個由拌合站組建的工程隊。該隊伍自2012年9月份上場以來，緊抓拌合站建設(shè)，11月份達到混凝土攪拌要求，在混凝土生產(chǎn)上，堅持“統(tǒng)籌管理、快速高效、服務(wù)大局”的理念，以誠實守信為行動準則，保證高質(zhì)量、高標準的混凝土選材和攪拌，在混凝土運輸上，以規(guī)范高效為準則，保證及時快速供應(yīng)混凝土，做好其他工程隊的混凝土后勤保障工作，截止10月5日，第二十五工程隊已生產(chǎn)供應(yīng)混凝土14.2萬方，其中2013年5到9月份生產(chǎn)混凝土9萬方，月最高供應(yīng)量為2萬方，全力配合施工生產(chǎn)。
進入10月份，工程量減少，天氣轉(zhuǎn)冷，砼需求量也隨之減少，以前罐車按月結(jié)算的方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的工程需求，經(jīng)過改革，混凝土按方量計算，即降低了油料損耗、減少了罐車因天氣原因、方量不足、維修保養(yǎng)造成的閑置，也增加了罐車司機的工作積極性。在改革后，調(diào)度陳永平感慨道：“以前是我操心安排司機干活，現(xiàn)在是司機操心請我安排他們干活，司機的積極性提高了，工作一下就好干了。”
隊長李鵬表示：“砼運輸改革是形勢發(fā)展的必然，雖然在改革的過程中，會有阻力和困難，但是我們推行改革的決心不會變，‘姜太公釣魚，愿者上鉤’，我相信，一定會有合作方和我們達成共識，我們也一定會全力配合施工生產(chǎn)，為完成年度施工生產(chǎn)任務(wù)做好服務(wù)。”
第二十五工程隊即呂臨項目第二拌合站，該工程隊正式成立于2013年5月16日，是二公司第一個由拌合站組建的工程隊。該隊伍自2012年9月份上場以來，緊抓拌合站建設(shè)，11月份達到混凝土攪拌要求，在混凝土生產(chǎn)上，堅持“統(tǒng)籌管理、快速高效、服務(wù)大局”的理念，以誠實守信為行動準則，保證高質(zhì)量、高標準的混凝土選材和攪拌，在混凝土運輸上，以規(guī)范高效為準則，保證及時快速供應(yīng)混凝土，做好其他工程隊的混凝土后勤保障工作，截止10月5日，第二十五工程隊已生產(chǎn)供應(yīng)混凝土14.2萬方，其中2013年5到9月份生產(chǎn)混凝土9萬方，月最高供應(yīng)量為2萬方，全力配合施工生產(chǎn)。
進入10月份，工程量減少，天氣轉(zhuǎn)冷，砼需求量也隨之減少，以前罐車按月結(jié)算的方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的工程需求，經(jīng)過改革，混凝土按方量計算，即降低了油料損耗、減少了罐車因天氣原因、方量不足、維修保養(yǎng)造成的閑置，也增加了罐車司機的工作積極性。在改革后，調(diào)度陳永平感慨道：“以前是我操心安排司機干活，現(xiàn)在是司機操心請我安排他們干活，司機的積極性提高了，工作一下就好干了。”
隊長李鵬表示：“砼運輸改革是形勢發(fā)展的必然，雖然在改革的過程中，會有阻力和困難，但是我們推行改革的決心不會變，‘姜太公釣魚，愿者上鉤’，我相信，一定會有合作方和我們達成共識，我們也一定會全力配合施工生產(chǎn)，為完成年度施工生產(chǎn)任務(wù)做好服務(wù)。”
