針對《華爾街日報》近日質疑三一重工在美國的投資效益，三一重工一位高管在接受證券網采訪時表示，說三一在美國投資無收獲毫無道理。“2012年三一履帶起重機在美國市場占有率達到11%，進入前三；而越野起重機，更是進入美國市場的唯一吊裝機械。”
“履帶起重機，單臺設備價值少則幾百萬，多則近千萬，近百臺算起來銷售額是多少？何止幾百臺挖掘機呢？還有越野起重機、平地機等產品。”該高管表示。
《華爾街日報》近日發表《挖掘美國市場 三一重工面臨挑戰》一文，稱 “三一重工在美投資6000萬美元無回報”，“三一重工在美擴張遭遇經銷渠道瓶頸” ，“三一在美辦公區人均65平，售出挖掘機可忽略不計”。
業內人士則表示，美國企業進入中國市場 “水土不服”，持續虧損的不在少數，中國企業去美國投資，面臨一定的投資周期自然也很正常。國際化沒那么容易，何況對于剛剛走出國門的中國企業，不必過于急功近利。
三一重工總裁向文波1月30日則在微博回應稱，不能僅以蠃利來衡量三一美國公司的作用和貢獻。
“三一美國是公司重要的戰略平臺，從研發，人才尋聘，售后服務職能來看美國公司是費用中心，只花錢不賺錢；三一美國公司這幾年主要是研發適合美國市場的本土化產品，情況很好，開發出了履帶起重機，越野起重機，平地機，其中履帶起重機已經位列前三。國際化確實不易，許多國際企業來中國也是多年虧損。”
據他表示，三一美國是集團研發平臺，以及吸納尋找囯際化人才的平臺，比如三一曾從美國引進的幾十名人才包括履帶起重機總工程師蘭寧等，是三一美國的服務中心。
三一美國公司是三一在北美的首家研發制造基地，其主要職能為桁架臂履帶式起重機、全路面起重機、混凝土泵車、液壓挖掘機、平地機、正面吊、集裝箱搬運車和旋挖鉆機的研發、市場銷售、制造及安裝。目前，擁有員工108人，其中美國本地員工約占70%，研發人員60人。
“國際化是一場非打不可的硬仗，三一把它當成第三次創業。”向文波此前在接受媒體采訪曾多次強調。
三一集團官網資料顯示，2012年三一重工海外業務收入首次超過100億元，是2011年的三倍，占公司總營收比例達到15%。按照三一集團的規劃，五年后海外收入占公司總收入的比例提高至40%-50%。
公開資料顯示，2012年年初，三一重工聯合中信資本以3.6億歐元價格收購普茨邁斯特100%股權，其中三一重工收購90%股權。普茨邁斯特2012年營業收入預計同比增長30%，利潤翻兩番，超過4000萬歐元。這是在經濟危機影響下普茨邁斯特近兩年營收首次實現明顯增長。
“履帶起重機，單臺設備價值少則幾百萬，多則近千萬，近百臺算起來銷售額是多少？何止幾百臺挖掘機呢？還有越野起重機、平地機等產品。”該高管表示。
《華爾街日報》近日發表《挖掘美國市場 三一重工面臨挑戰》一文，稱 “三一重工在美投資6000萬美元無回報”，“三一重工在美擴張遭遇經銷渠道瓶頸” ，“三一在美辦公區人均65平，售出挖掘機可忽略不計”。
業內人士則表示，美國企業進入中國市場 “水土不服”，持續虧損的不在少數，中國企業去美國投資，面臨一定的投資周期自然也很正常。國際化沒那么容易，何況對于剛剛走出國門的中國企業，不必過于急功近利。
三一重工總裁向文波1月30日則在微博回應稱，不能僅以蠃利來衡量三一美國公司的作用和貢獻。
“三一美國是公司重要的戰略平臺，從研發，人才尋聘，售后服務職能來看美國公司是費用中心，只花錢不賺錢；三一美國公司這幾年主要是研發適合美國市場的本土化產品，情況很好，開發出了履帶起重機，越野起重機，平地機，其中履帶起重機已經位列前三。國際化確實不易，許多國際企業來中國也是多年虧損。”
據他表示，三一美國是集團研發平臺，以及吸納尋找囯際化人才的平臺，比如三一曾從美國引進的幾十名人才包括履帶起重機總工程師蘭寧等，是三一美國的服務中心。
三一美國公司是三一在北美的首家研發制造基地，其主要職能為桁架臂履帶式起重機、全路面起重機、混凝土泵車、液壓挖掘機、平地機、正面吊、集裝箱搬運車和旋挖鉆機的研發、市場銷售、制造及安裝。目前，擁有員工108人，其中美國本地員工約占70%，研發人員60人。
“國際化是一場非打不可的硬仗，三一把它當成第三次創業。”向文波此前在接受媒體采訪曾多次強調。
三一集團官網資料顯示，2012年三一重工海外業務收入首次超過100億元，是2011年的三倍，占公司總營收比例達到15%。按照三一集團的規劃，五年后海外收入占公司總收入的比例提高至40%-50%。
公開資料顯示，2012年年初，三一重工聯合中信資本以3.6億歐元價格收購普茨邁斯特100%股權，其中三一重工收購90%股權。普茨邁斯特2012年營業收入預計同比增長30%，利潤翻兩番，超過4000萬歐元。這是在經濟危機影響下普茨邁斯特近兩年營收首次實現明顯增長。
