20日下午2時,三一重工一臺62米臂架泵車從長沙啟程趕赴上海,將前往日本參與福島第一核電站的注水降溫作業。三一重工副總裁何真臨表示,該泵車預計于明天中午到達上海,最快用5至6天的時間到達日本投入作業。
今天上午,日本東京電力公司通過中國外交部向三一重工發來求助函,請求三一緊急馳援一臺62米臂架混凝土泵車,用于高層送水,通過液壓壓力,將水泵送到高處,給福島第一核電站降溫。據悉,為了給福島第一核電站降溫,日本此前已投入陸上自衛隊直升機和東京警視廳高壓水車。為了嘗試新的降溫方法,日本東京電力公司決定啟用長臂架泵車,而日本國內很少有50米以上的臂架泵車;于是,日本東京電力便向擁有全世界最長臂架泵車的三一重工求助。
接到求助函后,三一重工緊急調動一切力量,除了緊急調試這臺即將赴日本的泵車外,還加強與海關、紅十字會等部門與組織的溝通協調,爭取泵車盡快出關。同時,三一又迅速調來兩名服務工程師,組織了一個專門的技術顧問小組,他們將于21日左右抵達日本,手把手培訓當地操作手。
據三一重工海外分公司副總經理楊志華介紹,這臺泵車將由三一重工捐贈給日本。記者了解到,這臺泵車單機售價90多萬美元,加上配件,總價值將達100多萬美元。
今天上午,日本東京電力公司通過中國外交部向三一重工發來求助函,請求三一緊急馳援一臺62米臂架混凝土泵車,用于高層送水,通過液壓壓力,將水泵送到高處,給福島第一核電站降溫。據悉,為了給福島第一核電站降溫,日本此前已投入陸上自衛隊直升機和東京警視廳高壓水車。為了嘗試新的降溫方法,日本東京電力公司決定啟用長臂架泵車,而日本國內很少有50米以上的臂架泵車;于是,日本東京電力便向擁有全世界最長臂架泵車的三一重工求助。
接到求助函后,三一重工緊急調動一切力量,除了緊急調試這臺即將赴日本的泵車外,還加強與海關、紅十字會等部門與組織的溝通協調,爭取泵車盡快出關。同時,三一又迅速調來兩名服務工程師,組織了一個專門的技術顧問小組,他們將于21日左右抵達日本,手把手培訓當地操作手。
據三一重工海外分公司副總經理楊志華介紹,這臺泵車將由三一重工捐贈給日本。記者了解到,這臺泵車單機售價90多萬美元,加上配件,總價值將達100多萬美元。