建筑施工噪聲備受市民關注，成為深圳市城市管理的難點和痛點。杜絕施工噪聲擾民，源頭管理是關鍵。深圳市生態環境等部門加強建設工地管控，敦促建設和施工單位積極履行主體責任，大力推行綠色施工，改進施工工藝，從源頭上破解施工噪聲擾民難題。
記者近日走進位于寶安中心區的寶辰大廈項目。該項目由華僑城西部置業有限公司投資興建、由中建五局華南建設有限公司承建的商業、辦公公建工程，總建筑面積13.6萬平方米，建筑總高度230米，地下4層、地上52層。
自開工建設以來，中建五局華南建設有限公司寶辰大廈項目部堅持以新發展理念為指引，牢固樹立環保觀念，積極進行工法創新，推行綠色施工，以強烈的國企使命擔當服務人民美好生活追求，建區域經濟增長引擎，為周邊市民營造安寧的生活和工作環境。
記者現場了解到，目前該項目正緊鑼密鼓進行塔樓負二層結構施工，現場不時有敲敲打打的聲音傳來，但并沒有刺耳的感覺。
在施工現場，記者看到多臺大炮形狀的設備正在噴霧，原來這是防治揚塵污染的環保神器——霧炮機。項目環保主任汪磊介紹：“霧炮機功率大，抑制揚塵效果很好，但也有一個弊端，就是噪音特別大，高達100多分貝?！?汪磊說，為解決這一問題，項目部組織技術攻關，開始計劃采用隔音材料包裹風機，但難以做到密閉，降噪不明顯。最終，技術小組從風機原理上入手，通過在霧炮尾部加裝靜音鼓風機取代自帶的風機，又在外部設置隔音棚，使噪音降至65分貝，實現達標排放。
作為土建工程，澆筑混凝土是施工中的重要環節，也是施工噪音產生的主要源頭。今年高考前夕，該項目計劃開展地基核心筒底板澆筑，這是項目單次混凝土澆筑量最大的一個施工節點?！耙酝@一施工環節都是采用多臺泵車同時進行混凝土輸送，每臺泵車產生的噪聲高達110分貝，同時還有大量的尾氣污染排放?！?汪磊介紹說，通過技術攻關，該工序改用溜槽施工工法，在基坑四周設置4道溜槽，就像坐滑梯一樣，由混凝土罐車直接卸料，通過4道溜槽同時開展混凝土輸送澆筑，達到了每個溜槽每小時輸送100方的工作量，經過9小時的連續施工，實現了3600方混凝土澆筑量?！安坏珴仓蚀蟠筇岣撸以胍舻汀o排放，施工期間總體噪音控制在70分貝以下，達標排放，降噪減排效果十分顯著！”汪磊說。
此外，該項目采取在施工噪聲較大的鋼筋加工設備周邊圍擋加裝隔音板墻、設備機具半封閉隔音等措施進行隔音降噪。項目還單獨設置信訪接待室，專門接待來訪群眾，了解其訴求，以最快的速度協調解決問題。同時，積極構建和諧鄰里關系，到項目北側第五大道居民小區溝通工作，走訪物業、業委會，積極向周邊社區居民宣傳，張貼環保投訴聯絡方式，開展環保理論宣傳、知識普及等各類活動，建立屬地環保聯動機制。
記者注意到，項目工地南側圍擋上設有一臺噪音監測儀?！斑@臺設備直連生態環境部門的污染源在線監測平臺，如果工地噪聲超標，執法人員就會通過平臺喊話叫停施工。”汪磊說，自今年4月15日進場施工以來，該項目還沒有被環保部門喊過話。前不久，該項目被市生態環境局授予“綠色模范工地”和“污染防治創新獎”。
