5月19日，交通運輸部副部長戴東昌在國新辦新聞發布會上介紹，2019年全年完成固定資產投資32451億元，其中，鐵路、公路水路、民航分別完成投資8029億元、23452億元和969億元，“交通運輸這些年來投資一直維持在高位運行的狀態。”
戴東昌表示，交通運輸部始終將深化交通運輸供給側結構性改革作為開展各項工作的重中之重，建立了專項的工作機制，每年制定工作臺賬，按月跟蹤，按季度進行調度。
他強調，聚焦攻堅補短板，主要是聚焦交通運輸發展的薄弱環節和瓶頸制約，圍繞服務國家的重大戰略、交通扶貧、脫貧攻堅等重點任務，加快推進交通基礎設施建設。據悉，2019年全年完成固定資產投資32451億元，其中，鐵路、公路水路、民航分別完成投資8029億元、23452億元和969億元，“交通運輸這些年來投資一直維持在高位運行的狀態。”
戴東昌介紹，2019年一些重點項目取得新進展，“如北京大興國際機場、京張高鐵、延崇高速等一批重點項目的建設開工和投產運行，這些重點項目的建設進一步完善了區域協調發展的‘骨骼系統’”。此外，還補上農村公路建設的短板，2019年新改建農村公路29萬公里，其中貧困地區17.8萬公里，“提前實現了具備條件的建制村全部通硬化路的扶貧目標，建成農村地區資源路、旅游路、產業路合計9000公里。交通扶貧脫貧攻堅目標和任務取得了決定性進展。”
戴東昌表示，下一步，將加大基礎設施補短板的力度，拓展資金來源，繼續擴大有效的投資，注重防范化解風險，為國家重大戰略實施繼續當好先行。預計今年全年完成公路水路投資約1.8萬億元，“力爭做出更大的貢獻。”
