21日，揚州經濟技術開發區中航寶勝海底電纜項目工地主塔外墻腳手架發生墜落，已致6死5傷；涉事施工單位為中建二局。
2019年3月21日13時46分左右，中航寶勝海底電纜項目主塔外墻噴涂粉刷作業腳手架發生墜落。事故發生后，揚州市委市政府立即啟動應急預案，組織應急管理、住建、消防、衛健等相關部門和我區展開救援工作，全力搶救受傷人員。經初步核實，截止當天20時30分，事故有11人涉險。21日當晚，涉險人員中有3人經搶救無效死亡。截至3月22日上午，涉險人員中又有3人經搶救無效先后死亡。目前，其他5名涉險人員傷情穩定。3月22日至23日，經對事故現場反復排查核實，未發現其他涉險人員。本次涉事施工單位為中國建筑第二工程局有限公司。目前，在部、省有關專家指導下，事故調查和有關善后工作正在有序進行。
揚州經濟技術開發區管委會
2019年3月23日
事發的建筑，被宣傳為“全球最高海纜交聯立塔”。
此前報道：江蘇揚州一工地發生事故多人遇難 記者被警告“不要找不自在”
記者多方了解到，3月21日下午，位于江蘇省揚州市的中航寶勝海洋工程電纜有限公司（以下簡稱“寶勝海纜”）一處在建工地發生事故，導致多名工人死亡。
事故示意圖
值得關注的是，中航寶勝的股東分別為長飛光纖（601869）、寶勝科技（600973）兩家上市公司，而該工程的承建單位為中建二局，系中國建筑（601668）的全資子公司。
據了解，該事件與響水“3.21”爆炸事故發生在同一天，不過事發至今，當地并未對外通報這起事故。
記者3月23日上午前往事發地點采訪時，現場仍拉著警戒線，有相關部門趕往現場調查。在記者亮明身份后遭保安連續推搡驅離，并警告記者“不要找不自在”。
寶勝股份證券部人士則回應e公司記者稱，這次死亡事故與寶勝股份沒有任何關系，“各方面與市里也討論完畢，目前認定責任在中建二局。”他表示目前自己無法提供具體的死亡人數的數據。
事故原因 疑因塔吊配重墜落釀悲劇
上午9點半左右，記者來到位于春江路的京杭運河大橋，這里距離事發建筑不足百米，能比較清楚地看到事發現場的全貌。此時，之前在門口的十多名相關部門人員已經進入事發現場展開調查，并抬頭觀察。
事發具體地點位于“全球最高海纜交聯立塔”的東側外立面。記者在橋上觀察發現：涉事建筑距地面約百米高的位置，印有“中國建筑”字樣的裝飾墻右側部分整體脫落。
距地面約30米左右的位置，緊貼外墻的一大片腳手架已經被砸毀，掉落的裝飾墻隨后掛在了較低的建筑上，垂到了半空。而部分腳手架則已經落到地面上。
記者獲取的一段視頻中，一位工人講述了事件的大概經過：工地塔吊配重的水泥塊突然掉落，砸到了墻體外側的鐵架子上，而當時那里正好有一個班組12個人正在施工中，結果都被砸到了，“人碰到鐵東西，肯定就沒用了。”該工人在視頻中稱，“現場就死亡三四個了吧，已經拖走了好幾個。”
而附近一起企業工作人員則在接受記者采訪時表示，自己也是今天早上才聽說的，“具體情況不清楚，聽說是死了六個人。”記者在采訪過程中，附近有居民流傳稱有11人死亡，不過也有居民表示這是“一個班組有11個人”被誤傳為死亡11個人。由于官方尚未通報此事，因此具體傷亡人數仍有待進一步確認。
