中交武漢港灣工程設計研究院有限公司及產品介紹

　　中交武漢港灣工程設計研究院有限公司位于武漢市武昌區蛇山腳下、沙湖之濱的小東門。公司成立五十余年來，已發展成為集工程設計、科研、新材料新技術開發、工程質量檢測、工程監理于—體的綜合性設計研究單位。公司下設設計所，橋隧研究室，新材料公司,檢測中心，模板公司，監理所，等業務部門。專業涉及水工、道橋、地基與基礎、材料、設備、電氣、信息、給排水、技術經濟等。擁有博士二名，碩士三十一名，其它各類專業技術人員一百余名。具有水運工程全行業甲級資質、港口河海工程咨詢甲級資質、建筑設計乙資質、檢測(水運)甲級資質、監理(水運工程)乙級資質。

　　該院長期從事橋梁施工的設計、設備、材料等研究與開發，擁有交通部長大橋梁建設施工技術重點實驗室、中交設集團橋隧重點實驗室，先后承擔科技部、交通部、中交集團科研項目100余項，技術服務近千余項。主編了《港口工程樁基動力檢測規程》、《港口工程基樁靜荷載試驗規程》、《港口工程碎石樁基礎設計與施工規程》等規程，主編了水運行業學術性刊物《交通工程建設》，與清華大學、中科院等科研院所建立了良好的合作關系，同美國、英國、德國、荷蘭等國外專家學者進行了廣泛的技術交流和合作。先后成功為“江陰”、“潤揚”、“荊沙”、“蘇通”、“陽邏”、“杭州灣”、“金塘”等十余座長江公路大橋及跨海大橋的施工提供了完善的技術服務。

在部分工程中的應用

　　自1999年來連續榮獲武漢市“重合同、守信用”單位、2000年被評為武漢市文明單位、2005-2006被評為湖北省文明單位。

　　新材料公司介紹：

　　其中研究院下設的新材料公司一直致力于混凝土新材料的研發、生產、銷售與技術服務。公司成立以來，始終以“科技引領生產”為宗旨，以“質量第一”為方針，以“客戶滿意”為目標，依托科技優勢，不斷開拓創新。經營的主要產品有：LN-SP系列聚羧酸高效減水劑、混凝土用透水模板襯、阻銹劑、混凝土水化熱降低劑等。

　　該公司擁有一支精湛的專業技術隊伍和一批團結向上、敬業進取的技術服務人員。公司生產設備先進，技術雄厚，擁有年產10000噸的聚羧酸外加劑生產線。      

　　該公司長期以來一直致力于國家重點工程和二航局大型工程項目的技術服務，研究成果和產品廣泛用于大型橋梁、防波堤、港口工程、船閘、大壩、高速公路等建筑領域。通過大量的工程應用，為工程建設解決了許多實際問題，贏得了用戶的信賴和充分好評。在該院強大的科研實力、雄厚的技術儲備和豐富的施工服務經驗支持下，該公司將充分發揮自身的優勢，不斷探索、創新，為我國的工程建設提供優質的產品和滿意的服務。

　　部分產品介紹：

　　LN-SP系列聚羧酸高效減水劑

　　該公司生產的“橋隧”牌LN-SP系列聚羧酸高效減水劑屬新一代高性能減水劑，具有高減水率、高抗滲、低收縮、高性能、高耐久性、環保等特點，可廣泛用于C30～C80的鋼筋混凝土及預應力混凝土、海工混凝土工程中。從產品的生產到混凝土的澆注，無“三廢”排放，是一種綠色的建筑材料。

　　一、 主要技術性能：

　　（1）產品品種：普通型聚羧酸高效減水劑、緩凝型聚羧酸高效減水劑、早強型聚羧酸高效減水劑。

　　（2）減水率：減水率在25％以上，可節約水泥用量。

　　（3）保塑性：可獲得易泵送、不泌水、高流態、坍落度經時損失小、良好表面外觀的混凝土。
　　（4）強度：3d～7d砼強度可提高60％～90％，28d強度可提高40％以上。

　　（5）凝結時間：凝結時間可根據用戶要求調整。

　　（6）氯離子及其它有害物質含量：本產品堿含量極低，幾乎不含氯鹽和硫酸鈉等有害物。無毒、不燃、對鋼筋無銹蝕危害。

　　二、 摻量及使用方法

　　（1）一般推薦摻量為膠凝材料總量的0.5％～1.5％。具體摻量以現場試驗為準，并可根據工程具體要求使用工地材料試配，優化摻量。

　　（2）本產品可與拌合水同時加入水泥、砂、石及摻合料中共同攪拌至規定時間。

　　三、儲存、有效期及包裝

　　（1）儲存溫度不應低于0℃，并避免日曬雨淋。

　　（2）保質期6個月（原裝密封）。

　　（3）50kg/桶、200 kg/桶、1000 kg/桶。

　　四、注意事項

　　（1）不可與萘系減水劑同時摻用。

　　（2）產品使用前應充分攪拌均勻。

　　混凝土用透水模板襯