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福田雷薩發布“超級重機”戰略 攪拌車要用“黑科技”

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-08-17  來源:中國混凝土網  作者:商用車
核心提示:近日,雷薩發布“超級重機”戰略!通過福田汽車集團國家級研發中心,鏈合中美德三方“黑科技”,按照歐洲標準在德國研發,滿足歐盟嚴格的測試和認證,成就滿足全球中高端工程機械用戶價值理想的超級重機,也開啟了福田戴姆勒、康明斯動力以及眾多戰略合作伙伴與雷薩重機合作共贏的嶄新篇章。

近日,雷薩發布“超級重機”戰略!通過福田汽車集團國家級研發中心,鏈合中美德三方“黑科技”,按照歐洲標準在德國研發,滿足歐盟嚴格的測試和認證,成就滿足全球中高端工程機械用戶價值理想的超級重機,也開啟了福田戴姆勒、康明斯動力以及眾多戰略合作伙伴與雷薩重機合作共贏的嶄新篇章。



在發布會現場,康明斯商用車總經理Terrence Taylor代表超級聯盟致辭,他介紹,作為全球領先的動力設備制造商,在重型機械方面,康明斯為全球1,000多家主機廠提供不同應用所需動力,在美洲、歐洲、亞洲均有生產制造基地,擁有遍布全球190多個國家和地區7,200家服務網點。同時,康明斯已經服務中國用戶40年,40年來,康明斯始終堅持技術創新,不斷滿足中國的用戶需求。2014年上市的ISG超級動力,更是康明斯和福田汽車整合全球資源聯合研發的新一代柴油動力平臺,以低自重,低排放、低油耗,高可靠、高安全,超長10萬公里保養周期等優勢,得到了工程機械用戶的廣泛認可!


如今,“智能、互聯、綠色、共享”已成為世界重機行業發展的主流方向,作為重機“心臟”的發動機亦緊隨全球重機發展的步伐,技術不斷升級。康明斯以動力升級驅動智能重機的發展,在柴油動力可靠性提升、碳排放降低、油耗降低等方面發揮積極作用。作為最新水平的重型發動機產品,康明斯ISG重型發動機與雷薩重機整車優良匹配,在滿足“國五”、歐四、歐五排放標準的同時并能在同一平臺上輕松升級歐六,其動力更強、自重更輕、噪音更低,不管是動力和扭矩,燃油效率,還是安全性和可靠性,ISG發動機在重型卡車的主要性能方面均樹立了行業新標桿。


作為排放升級的引領者,雷薩超級重機堅持走“高壓共軌”的排放升級技術路線,采用康明斯全新一代的ISG綠色清潔動力,達到了“排放高標準、技術無代差”的動力升級。搭載康明斯全新一代ISG清潔動力的雷薩ISG動力攪拌車,在短短1年半時間內銷量就超越了1000臺,并以其領先的省油技術,實現一年節約油耗1.8萬元,為企業帶來最優效率,被譽為“實打實的省油利器”!


此外,康明斯獨有的天遠系統在油耗評價、司機行為管理、發動機健康監控及高價值咨詢服務等方面優勢突出,能夠通過手機APP來輕松監控車輛情況,客戶對于天遠系統的強大功能非常認可。


面對高技術、密集型的重機制造業,康明斯和福田雷薩在發揮各自優勢的基礎上,以客戶為中心攜手共進。今年6月末,福田&康明斯聯合系統集成中心成立,立足動力系統,康明斯車聯網及數據團隊整合全球平臺工程團隊,利用更多的全球資源,支持雷薩超級重機實現更大的數字化價值,為客戶提供系統集成解決方案。可以說,裝配了康明斯ISG超級動力的雷薩超級重機,正以其節油、安全、可靠、舒適、低運營成本等優越性價比特點,引領中國重機新一輪綠色升級革命!



面對中國重機行業及市場用戶需求向高端化、高效化、綠色化、智能化的升級趨勢,搭配全球發動機巨擘的康明斯ISG超級動力,雷薩超級重機將重新定義中高端重機品質標準的新高度,以世界級品質為用戶帶來更為卓越的價值,成為“中國制造”參與世界行業競爭的有力武器!

 
 
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