13日，發改委新聞發言人趙辰昕在“宏觀經濟運行情況”發布會上表示，從數據來看，固定資產投資穩中有升，接下來發改委將緊緊圍繞供給側結構性改革這條主線，統籌實施好投資領域重大政策、重大改革和重大工程，特別是通過加大關鍵領域和薄弱環節補短板工作力度，帶動擴大合理有效投資，增加有效供給，更好地發揮投資對經濟增長的重要作用。
據統計，11月發改委共審批核準固定資產投資項目26個，總投資2642億元，較10月份增加454億，環比增長20.7%。其中，交通基礎設施項目7個，總投資1583億元。而10月份，交通基礎設施項目總投資達到了1877億元，交通基建成為當之無愧的“穩投資”的主力軍。
另外，重大工程包投資的數據也分外亮麗。據統計，自2014年9月發改委陸續推出12大類重大工程包以來，截至今年10月底，已累計完成投資7.4萬億元，較前一個月又增加了逾3700億元。
顯而易見，要穩增長抓好項目投資必不可少。熱點經濟區域，更是投資項目的主陣地。以“軌道路上的京津冀”為例，11月18日，發改委批復了《京津冀地區城際鐵路網規劃》（以下簡稱《規劃》）。根據該規劃，到2020年前，將實施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路等9個項目，總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元。
“遠期根據京津冀協同發展戰略需要，具備條件的項目經論證后可適時啟動。”趙辰昕告訴記者，在投資穩增長的同時，投資領域的改革也必不可少。例如，廊坊至涿州、固安至保定城際鐵路，河北省已招標確定社會投資者投資建設。“我們鼓勵市場化運作，積極吸引各類社會資本參與建設和運營。”他說。
