早在股改之時，三一重工實際控制人梁穩根就有承諾在先：三年之內逐步將工程機械產品及業務全部整合至上市公司，三一重工將專注于工程機械領域，三一集團將不再從事工程機械產品制造和銷售。自9月25日停牌至今的三一重工日前發布公告，公司擬以向梁穩根等10名自然人發行股份的方式購買三一重機100%股權，初步協商交易價值為19.8億元。
本次資產注入不僅僅是兌現承諾，也將為三一重工帶來較大的經濟效益。
三一重機的主營產品是挖掘機，據有關專家估算，全世界各種施工作業場所約有65%-70%的土石方工作量是由挖掘機來完成的。挖掘機作為土方機械，主要應用于公路、水利、鐵路、礦山建設，這四個行業的需求約占全部需求的70%。
面對如此豐富的功能和龐大的需求，我國國內的挖掘機市場卻長期被合資品牌占據：2007年，斗山、現代、小松、日立、卡特比勒前5位合資品牌銷量合計4.5萬臺，占據國內約70%的市場份額；而三一等國內主要品牌各自僅占據約2-3%的市場份額。
如此來看，挖掘機資產的注入將使得三一重工依靠集團的研發實力進入了土石方機械行業，拓展了產品鏈，增強了抵御宏觀調控的能力，使得占其收入比重高達64%的混凝土機械的銷售占比進一步下降。未來，汽車起重機等資產也有望注入上市公司。
另外，三一此次資產注入也是近期工程機械行業國內外形勢變化催生的產物。最近一年來，國內外工程機械行業并購此起彼伏：國外市場，特雷克斯頻頻出手，上億美金并購案不斷出現；國內市場，中聯重科(000157,股吧)收購意大利工程機械巨頭CIFA公司、卡特彼勒全資收購山工機械、沃爾沃收購山東臨工、馬尼托瓦克控股東岳重工等。行業并購重組的加快，也在一定程度上“催促”著三一做大做強，做精做深，在提高產品的國際競爭力和企業全面發展等方面更上一層樓。
本次資產注入不僅僅是兌現承諾，也將為三一重工帶來較大的經濟效益。
三一重機的主營產品是挖掘機，據有關專家估算，全世界各種施工作業場所約有65%-70%的土石方工作量是由挖掘機來完成的。挖掘機作為土方機械，主要應用于公路、水利、鐵路、礦山建設，這四個行業的需求約占全部需求的70%。
面對如此豐富的功能和龐大的需求，我國國內的挖掘機市場卻長期被合資品牌占據：2007年，斗山、現代、小松、日立、卡特比勒前5位合資品牌銷量合計4.5萬臺，占據國內約70%的市場份額；而三一等國內主要品牌各自僅占據約2-3%的市場份額。
如此來看，挖掘機資產的注入將使得三一重工依靠集團的研發實力進入了土石方機械行業，拓展了產品鏈，增強了抵御宏觀調控的能力，使得占其收入比重高達64%的混凝土機械的銷售占比進一步下降。未來，汽車起重機等資產也有望注入上市公司。
另外，三一此次資產注入也是近期工程機械行業國內外形勢變化催生的產物。最近一年來，國內外工程機械行業并購此起彼伏：國外市場，特雷克斯頻頻出手，上億美金并購案不斷出現；國內市場，中聯重科(000157,股吧)收購意大利工程機械巨頭CIFA公司、卡特彼勒全資收購山工機械、沃爾沃收購山東臨工、馬尼托瓦克控股東岳重工等。行業并購重組的加快，也在一定程度上“催促”著三一做大做強，做精做深，在提高產品的國際競爭力和企業全面發展等方面更上一層樓。
