10月30日晚上,中建商砼南四環(huán)線站主供的武漢市南四環(huán)線第二標段首片蓋梁C50砼成功澆筑，標志著武漢市南四環(huán)線該標段施工進入新里程。
蓋梁是整個橋梁結構中外露最多的部分，對混凝土內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量都有很高的要求，既需要混凝土質(zhì)量穩(wěn)定，易于泵送，又要成型后外觀統(tǒng)一。此次澆筑的蓋梁為停車區(qū)至麻雀湖高架右幅30#蓋梁，該片蓋梁長18.5m寬1.7m，高2.1m。為保證該蓋梁順利施工，南四環(huán)站提前對蓋梁的配合比進行了反復論證與試驗，對相關人員進行了技術和安全交底，針對施工生產(chǎn)可能預見的風險制定了相應的應急措施，為首個蓋梁施工順利澆筑完成提供強力保障。
據(jù)悉, 四環(huán)線建成后兼具高速公路、城市快速路復合交通通道和武漢都市發(fā)展區(qū)內(nèi)連外通和轉(zhuǎn)換的重要通道的功能，并有效緩解三環(huán)線運輸壓力，成為助力武漢經(jīng)濟發(fā)展的"黃金通道"。武漢南四環(huán)線項目作為武漢四環(huán)線重要施工段。總里程17公里，總投資達43億元。該工程起于龔家鋪，接沌口公路大橋，跨青鄭高速、107國道、江夏大道，止于中洲，與繞城高速公路相接，設3座互通。
