時隔兩年央行首次降息，為目前多方占據主導的市場再度注入強心劑，市場普遍預計，此次降息，將對鐵路基建板塊形成良好提振。近三次央行降息，從數據上看，2008年12月23日至2008年12月30日，實現上漲的鐵路基建股有：中國南車、天華院、大橡塑、天馬股份、青海華鼎、天奇股份、軸研科技、天地科技、*ST東數、東方雨虹，累計漲幅分比為：1.16%、1.23%、2.13%、2.92%、3.8%、5.23%、5.9%、6.79%、9.18%、15.07%。
2012年6月8日至2012年6月15日，累計漲幅超10%的個股有：華宏科技、寶德股份、科林環保、興源過濾、昌紅科技、天瑞儀器、隆華節能、上柴股份、雪人股份、柘中建設、雪迪龍、富瑞特裝、西部建設，分別為：31.3%、26.03%、23.87%、21.07%、13.32%、12.67%、12.32%、11.25%、11.15%、10.27%、10.2%、10.14%、10.01%。
2012年7月6日至2012年7月13日，累計漲幅超10%的個股有：*ST天業、*ST京城、中聯重科、渤海活塞、建研集團、賽象科技、永高股份、祁連山、海南瑞澤，漲幅分別為：12.95%、12.93%、11.9%、11.23%、10.87%、10.81%、10.48%、10.29%、10.16%。
最近召開的G20峰會的重要成果是發表了G20公報，其中一個重要的議題是將在未來四年內籌建全球性基礎設施，以促進經濟結構調整，對抗全球經濟復蘇的不振。在這次峰會上，中國國家主席習近平、美國總統奧巴馬、澳大利亞財長何基都重點提及了基礎設施建設。盡管G20是一個松散的組織，市場人士預計政府間的聯合行動會比較緩慢，但這代表了全球經濟的一個重要動向，全球性的基礎設施投資需求將從2015年開始明顯上升，助力全球經濟復蘇。
此外，IMF公開支持基建代表著全球輿論的轉向。IMF在過去幾十年的一個重要原則是“不干預”的自由市場經濟取向，強調政府不要過多干預經濟。基礎設施建設一般由政府投資，與自由市場經濟的取向是相悖的，盡管基礎設施建設有著明顯的外部性，但是在具體實施上并不是特別理想，常常與資金的無效利用有關，因此 IMF 的態度一直偏保守。另外，基礎設施建設更多與世界銀行相關，IMF關注的更多是資金流動的問題。然而，在2014年10月份最新一期的報告上，IMF設立專欄專門探討基礎設施建設的影響，代表了全球輿論對基礎設施建設的轉向。
對此，國泰君安表示，中國將成為未來基礎設施建設大潮的弄潮兒。中國一直被譽為基礎設施建設的典范，特別相對于其他發展中國家而言，比如印度、巴西等。在目前全球力挺基礎設施建設的大潮中，中國有很大的優勢成為這一輪大潮的弄潮兒。2014年一個明顯的轉變是鋼材出口上升。預計這個上升趨勢將得以持續，利好與基礎設施建設相關的產業。
值得注意的是，商務部數據顯示，2014年1月份至9月份中國對外承包工程訂單金額累計1088億美元，較去年同期下降4.2%。2008年金融危機以后，發達國家政府鼓勵本國企業參與中東、非洲、亞洲市場競爭，一些歐洲工程承包商開始低價競爭，導致中國企業競爭能力下降。東方證券表示，隨著亞洲經濟一體化進程的推進及中國對亞洲基建融資的支持，未來國內建筑企業在中亞、南亞地區獲取訂單的能力將逐漸增強，中國對外承包工程行業增速將會回升。
在概念股選擇上，東方證券表示，未來亞洲區域經濟一體化、及人民幣自由結算會不斷推進，金磚國家開發銀行與亞洲基礎設施投資銀行的成立，意味著亞洲發展中國家基建投資將加速，“先修路、后致富”中國建設模式的海外轉移將令專注于海外工程市場的工程商顯著受益，因此，該子行業成長性將獲改善，中工國際、中材國際建議長期重點關注。
