近日，湖南省委、省政府在益陽市召開湖南省7條鐵路高速公路建設動員大會，標志著黔張常鐵路、蒙華鐵路湖南段、長株潭城際鐵路延長線，益馬、南益、武靖、蓮株高速公路建設全面啟動。湖南省委書記、省人大常委會主任徐守盛為黔張常鐵路有限公司和益馬高速公路有限公司授牌。湖南省委副書記、省長杜家毫講話。
7個交通建設項目包括3條鐵路和4條高速公路。3條鐵路省內總里程573公里，總投資561億元。其中，黔張常鐵路為重慶黔江至張家界至常德鐵路，湖南省境內260公里，境內投資280億元，建設工期5.5年。項目以客運為主、貨運為輔。蒙華鐵路途經7省市，在湖南境內為荊岳、岳吉段，境內建設長度304公里，投資254億元。項目以貨運為主，客運為輔。長株潭城際鐵路延長線東接長株潭城際鐵路雷鋒大道站，向西引入黃金鎮站，工期3年。
4條高速公路建設總里程279公里，總投資226億元。其中，益陽至馬跡塘高速公路，起于G319益陽南線繞城高速公路鳳形山互通，止于武潭鎮天灣，并與二廣國家高速公路常德至安化（梅城）段交叉，全長58.14公里，工期3年。南縣至益陽高速公路全長86.37公里，項目概算79.97億元，工期3年。武岡至靖州（城步）高速公路總長83.54公里，工期4年。蓮花沖（湘贛界）至株洲公路改建工程路線全長50.6公里。7條鐵路高速公路建設的全面啟動，既順應了群眾對于改善出行條件的愿望，也將極大地擴大有效投資，促進湖南經濟社會發展。
杜家毫指出，穩增長關鍵在于穩投資，穩投資關鍵在于穩項目，穩項目關鍵在于穩基礎設施建設。要把加快基礎設施特別是鐵路、高速公路建設作為當前穩增長的重中之重，為增強持續發展能力奠定堅實基礎。
杜家毫要求，全力推進7條鐵路、高速公路建設，確保早開工、早建成、早達效、早受益。要明確工作重點，集中力量解決征拆和資金問題，把各個環節的工作做細、做實。要明確工作要求，根據目標倒排進度，逐個項目明確進度要求，逐個環節明確時間節點；嚴把審批關、資金關、質量關，建成優質、高效、環保、廉潔的精品工程。要明確責任分工，將項目建設責任落實到具體崗位、具體責任人和每一個環節；項目沿線各市縣黨委、政府要加強溝通、主動協調、密切配合，主要領導要親自調度；項目業主單位要承擔主體責任，決不允許出現辦了手續不開工、占著資源不建設、只報數據不投入等現象。
杜家毫要求，努力營造重大項目建設的濃厚氛圍。要加強項目儲備，結合國家和省里“十三五”規劃編制，最大限度地把國家政策用好、用活、用足；要優化政務服務，主動、優質、高效服務，及時幫助解決項目建設中存在的困難和問題，堅決杜絕推諉扯皮、索拿卡要等現象；要進一步加大對貧困地區基礎設施建設的支持力度，繼續抓好農田水利、飲水安全、電網改造、農村信息、農村公路、危房改造等基礎設施建設，進一步調整完善各類扶貧規劃，大力整合各類扶貧資金，把政策、資金、項目更多向貧困地區基礎設施建設傾斜。要加大宣傳力度，引導廣大群眾關心、支持、參與項目建設。
