“要想發，大力發展機制砂；要想好，科技投入不能少。”在福建泉州8月29日召開的機制砂生產與應用專題研討會上，上海同濟大學材料與工程學院教授王培銘幽默詼諧的話語引得與會代表會心一笑。越來越多的人已經開始意識到，砂石骨料質量是制約我國預拌砂漿生產水平提高的瓶頸。提高機制砂設備在“顆粒粒型、級配連續性、減少含泥含粉量、保證穩定的細度模數”方面的生產水平，加強不同類型機制砂在預拌砂漿里的配比研究，是促進我國預拌砂漿產業可持續發展的大力保證。
此次機制砂生產與應用專題研討會是由中國建筑材料聯合會預拌砂漿分會主辦、福建省散裝水泥協會承辦、福建南方路面機械有限公司協辦。中國建材聯合會預拌砂漿分會常務副理事長馬漢生，中國砂石協會副會長兼秘書長韓繼先，福建省散裝水泥辦公室副主任鄭亞城，浙江省散裝水泥辦公室副主任駱公望，中國建材聯合會預拌砂漿分會副理事長、金隅砂漿總經理蔡魯宏，南方路機董事長方慶熙等相關領導和砂漿行業專家，以及近300名來自全國各地的預拌砂漿企業代表參與了此次研討會。會議由中國建筑材料聯合會預拌砂漿分會秘書長肖群芳主持。
韓繼先分析了我國砂石應用現狀及發展趨勢。他表示，近年來，因大規模基礎設計建設及房地產建筑的需要，結構工程對預拌砂漿的需求與原材料資源匱乏之間的矛盾日益突出。由于近年來對河砂大規模、無節制的開采，導致河砂資源銳減，天然砂石資源短缺無法滿足國內建筑用砂的需求。人工骨料特別是機制砂的生產與應用是解決這一矛盾的唯一途徑。預拌砂漿、高性能混凝土等產業對砂石質量的關注和重視倒逼砂石行業不斷提高制備水平。
談起舉辦此次會議的初衷，肖群芳表示，用機制砂取代天然砂已經迫在眉睫，這也是行業未來發展的必然趨勢。當前，在許多地區，機制砂的生產線大規模上馬，但目前機制砂產品質量還存在著很多問題。一些機制砂設備生產出來的砂石存在針片狀多、級配不連續、細度模數偏大等現象。機制砂品質問題讓不少預拌砂漿用戶心存疑慮。預拌砂漿分會希望通過專題研討，在行業內掀起機制砂生產科技研發與應用的熱潮。
鄭亞城介紹了目前福建省推廣應用機制砂的現狀。他表示，目前福建建設工程每年有1000萬立方米的砂石需求，為保護自然環境，福建省每年天然河砂的開采量限制在300萬立方米，砂石缺口巨大。為此，2014年3月13日，福建省住房和城鄉建設廳、福建省經濟和信息化委員會等六部委聯合發布《福建省關于在全省推廣應用機制砂的通知》，要求新建、擴建、改建的建設工程，以及預拌混凝土企業要推廣應用機制砂或機制砂與河砂合成的混合砂，其混凝土結構工程應推廣應用機制砂或機制砂與河砂合成的混合砂為細骨料拌制的預拌混凝土。
駱公望介紹了浙江省發展預拌砂漿的情況。他表示，2013年經過浙江省預拌砂漿行業實驗室驗收的預拌砂漿應用產品253萬噸，今年已突破400萬噸，明年按照浙江省“十二五”規劃有望突破500萬噸。這意味著對機制砂的需求量巨大。
蔡魯宏對記者表示，北京等地已經全面禁止開采河砂，只能從外地采購機制砂等。機制砂的質量對預拌砂漿的質量有極大的制約作用。沒有高等級的砂，有些特種砂漿根本生產不出來。然而，我國的大多數砂石生產線仍然停留在簡單破碎、資源嚴重浪費、環保問題突出、砂石級配不符合國家標準等階段。這也為預拌砂漿行業發展帶來了一定的困擾。蔡魯宏希望機制砂生產企業能提高技術水平，推動預拌砂漿產業健康發展。
唐山盾石干粉建材有限責任公司副總經理陳宏表示，使用機制尾砂代替天然砂，將一些礦山開采下來的下腳料、建筑垃圾、煤矸石、鋼渣等固體廢棄物進行破碎篩分級制成預拌砂漿生產所需的砂子，既可以利廢，又可以減少環境破壞，完全符合我國發展循環經濟的理念，能夠有效降低砂漿生產成本。使用機制砂又減少了天然砂的烘干成本，降低了產品能耗。
作為制砂設備的領軍者，南方路機董事長方慶熙卻出人意料地告訴記者，南方路機做制砂設備是被“逼”出來的。他表示，南方路機是做攪拌設備起家的。然而，通過十多年的研究，南方路機發現，攪拌設備做得再好，如果原材料不行，那也是白費功夫，對干混砂漿來說更是如此。做干混砂漿其實就是做砂。方慶熙慷慨激昂地表示：“得砂者得天下。”
為解決原材料的質量問題，南方路機2012年引進日本壽技研公司的專利制砂技術，研發出V7制砂設備，較好地解決了機制砂石骨料不達標的問題。南方路機固廢事業部總經理吳正德向與會代表詳細介紹了南方路機V7制砂設備及原材料處理工藝，獲得了代表們的關注與認可。
鹿泉金隅鼎鑫水泥有限公司技術總工諶玉雙、北京市預拌砂漿工程技術研究中心主任章銀祥、常州市建科院副總工張菁燕等業內人士就機制砂在預拌砂漿行業的應用也發表了各自的見解。
會后，與會代表興致勃勃地參觀了南方路機實驗室、生產車間，并對其機制砂生產線進行了觀摩學習。
