國家發改委近日正式批復了《關中城市群城際鐵路規劃》，同意建設以西安為中心，寶雞—西安—渭南為主軸，自西安向延安、韓城、彬縣、商洛、安康方面輻射，覆蓋20萬人口以上城鎮的城際鐵路網，形成1至2小時快速交通圈。
按照批準規劃，2014年至2020年，將實施啟動5個項目，建設規模436公里，總投資約500億元。今明兩年開工西安北至機場、西安北至銅川城際鐵路，“十三五”啟動西安咸陽國際機場至法門寺、西安至法門寺、閻良至西安咸陽國際機場3條城際鐵路。關中城際鐵路規劃獲批后，具體項目將由省內層面批準實施。目前，陜西城際鐵路公司已正式組建，正在抓緊工程建設推進工作。
西安北至機場城際鐵路計劃7月底完成項目核準并開工建設;西安北至銅川城際鐵路工程可行性研究方案已編制完成，計劃下半年完成土地、環評等前期手續，明年開工建設。關中城際鐵路的啟動建設，將對加快大西安發展步伐，加速關中城鎮化進程起到重要的推動作用。
