近日，中聯重科工程起重機公司汽車起重機制造分公司裝配車間吊臂工段新到一批特殊的物資，他們的到來，有效解決了吊臂總成下線后液壓油管余油滴落的問題。從此，裝配車間吊臂裝配線告別 “油田”稱號。
裝配車間的吊臂裝配線一直被一線工人戲稱為“油田”，這是因為在吊臂裝配過程中有一個老大難問題，那就是在完成吊臂總成裝配后，伸縮油缸的液壓油管總會有余油流出。吊臂下線時，接頭上使用的塑料堵蓋對管內的余油沒有起到阻斷作用，導致吊臂在轉運過程中油液滴落到地面上。在下線吊臂存放的周轉區，員工必須隨時準備各式各樣的接油盆放置在每根吊臂尾部接油。這樣的“油田”現象，不但大大增加了現場員工每天6S清潔的時間，還存在著地面打滑的安全隱患。
為此，吊裝裝配線工段長和員工們曾經使用了多種辦法，如：用塑料堵蓋、綁塑料袋、掛小桶。但這些方法全都治標不治本，收效甚微。工段長劉軍經過不斷思考和現場總結，摸索出一個解決方案，那就是制作一種特殊的接頭,一頭帶螺紋擰在油管上，另一頭堵死,替代目前使用的塑料堵蓋來徹底解決吊臂余油滴落的問題。經過近一個月的努力，近日3種型號共270個特制接頭配送到了生產線現場。
目前，生產線上都統一使用了這種接頭，吊臂液壓油管不再有余油流出，各式各樣的接油盆也光榮“下崗”了。這樣不但改善了現場環境，還減少了大量液壓油的浪費，起到了“小改善見大成效”的作用。
