規劃已經省政府批準，且已完成環評、設計等工作。起于營山縣新店鎮、止于達州市通川區盤石鎮，全長115.8公里，估算總投資約109.47億元。南充境內將設5個互通式立交。建成后將是南充距達州最近的高速公路，也是南充通往陜西的第二條高速公路。
4月3日，記者從南充市交通運輸局獲悉，營山至達州高速公路規劃方案已于日前通過了省政府批準，待國家審批通過后即可正式開建。
南充市交通運輸局總工程師譚曉斌介紹，營山至達州高速公路是省政府規劃的高速公路，其環評、設計已經完成。該高速公路工程將采取BOT方式建設，目前招商等工作正在進行。
根據規劃，營山至達州高速公路起點位于營山縣新店鎮，途經大廟鄉、涌泉鄉、玲瓏鄉、老林鎮、龍伏鄉、木埡鎮，渠縣貴福鎮、涌興鎮，達縣管村鎮、金埡鎮、石板鎮，終點位于通川區盤石鎮。高速公路全長115.8公里，估算總投資約109.47億元。
“這條高速公路的特點是橋多、隧道多。”市交通運輸局相關負責人介紹，高速公路全線有超過1公里的特大橋一座，全長1030米；有大中小橋總長24192米。此外，還有特長隧道2座，總長7341米；長隧道6座，總長10109米；中隧道3座，總長2176米；短隧道4座，總長1400米。根據規劃，營山至達州高速公路全線共有樞紐互通式立交5處，一般互通式立交8處。在我市營山境內設置回龍、法堂、涌泉、老林4個互通式立交。
據了解，營山至達州高速公路建成通車后，將是南充到達州距離最近的一條高速公路，也是南充通往陜西的第二條高速公路。
4月3日，記者從南充市交通運輸局獲悉，營山至達州高速公路規劃方案已于日前通過了省政府批準，待國家審批通過后即可正式開建。
南充市交通運輸局總工程師譚曉斌介紹，營山至達州高速公路是省政府規劃的高速公路，其環評、設計已經完成。該高速公路工程將采取BOT方式建設，目前招商等工作正在進行。
根據規劃，營山至達州高速公路起點位于營山縣新店鎮，途經大廟鄉、涌泉鄉、玲瓏鄉、老林鎮、龍伏鄉、木埡鎮，渠縣貴福鎮、涌興鎮，達縣管村鎮、金埡鎮、石板鎮，終點位于通川區盤石鎮。高速公路全長115.8公里，估算總投資約109.47億元。
“這條高速公路的特點是橋多、隧道多。”市交通運輸局相關負責人介紹，高速公路全線有超過1公里的特大橋一座，全長1030米；有大中小橋總長24192米。此外，還有特長隧道2座，總長7341米；長隧道6座，總長10109米；中隧道3座，總長2176米；短隧道4座，總長1400米。根據規劃，營山至達州高速公路全線共有樞紐互通式立交5處，一般互通式立交8處。在我市營山境內設置回龍、法堂、涌泉、老林4個互通式立交。
據了解，營山至達州高速公路建成通車后，將是南充到達州距離最近的一條高速公路，也是南充通往陜西的第二條高速公路。
