技術研究成果
多關節超長臂架復合控制技術
借助擁有自主知識產權的臂架流量智能分配算法，結合臂架多姿態主動減振控制系統，實現了多關節臂架的協調復合運動，解決了超長臂架平穩操控的行業難題，2012年該技術成果獲得“中國專利優秀獎”。
超高壓三元柔性泵送控制技術
通過泵送與分配機構動作時機優化，結合雙泵自能調度策略，減輕了泵送換向對輸送系統的影響，解決了高強高性能混凝土超高壓泵送帶來的強沖擊世界難題，具備了將C100混凝土泵送至400-800m高度的能力。
混凝土介質流變特性及設備關鍵參數優化技術
通過多相物料離散元分析及物料旋和機理研究，實現攪拌主機效率提高20%，攪拌桶混凝土殘留率降低10%，泵送阻力優化減小50%。該技術處于行業領先水平。
泵車臂架自動化柔性焊接技術
研制出世界最先進的泵車臂架自動焊接流水線，解決了復雜空間三維臂架焊接難題，成功實現多型號臂架共線生產，焊接質量一次報檢合格率達99.8%，生產周期縮短32.7%。
產品成果
碳纖維系列臂架泵車
創造性地將碳纖維復合材料應用于工程機械主承力件，實現50—101米系列產品覆蓋，臂架長度兩次刷新吉尼斯世界紀錄，2012年獲中國機械工業科學技術一等獎。
50MPa級高強高性能混凝土超高壓泵送成套設備
完成廣州西塔、深圳京基等國內多個地標性建筑混凝土泵送施工，創造將C120混凝土順利泵送至417米高度的世界紀錄，2010年獲機械工業科學技術一等獎。
高鐵成套設備
針對高鐵無碴軌道對高彈模、低彈模砂漿新工藝的要求，首創集行駛、泵送和布料三大功能于一體的自行式布料泵；開發的噴射臺車，空間作業區域廣，濕噴效率高，安全環保，填補了大型濕噴功能國產設備空白；CA砂漿車采用跨軌式自行底盤，作業方式靈活多樣。2010年獲機械工業科學技術二等獎。
干混成套設備
歐拉多相流方法優化了攪拌葉片結構，有效地解決了干混砂漿生產、運輸過程中的離析問題，實現了多種自適應砂漿生產，攪拌效率提高25%，耐磨件使用壽命提高20%，推動了干混砂漿等綠色環保新興產業的快速發展，獲2012年中國機械工業科學技術三等獎。
連續級配混凝土生產線
建成國內首套連續級配混凝土生產線，結構合理、性能先進，有效降低了石空隙率及石針片狀比例，解決了當前混凝土質量穩定性差、耐久性差的難題，每噸混凝土節約水泥80kg，推動了我國綠色環保產業的發展，達到國際先進水平。
多關節超長臂架復合控制技術
借助擁有自主知識產權的臂架流量智能分配算法，結合臂架多姿態主動減振控制系統，實現了多關節臂架的協調復合運動，解決了超長臂架平穩操控的行業難題，2012年該技術成果獲得“中國專利優秀獎”。
超高壓三元柔性泵送控制技術
通過泵送與分配機構動作時機優化，結合雙泵自能調度策略，減輕了泵送換向對輸送系統的影響，解決了高強高性能混凝土超高壓泵送帶來的強沖擊世界難題，具備了將C100混凝土泵送至400-800m高度的能力。
混凝土介質流變特性及設備關鍵參數優化技術
通過多相物料離散元分析及物料旋和機理研究，實現攪拌主機效率提高20%，攪拌桶混凝土殘留率降低10%，泵送阻力優化減小50%。該技術處于行業領先水平。
泵車臂架自動化柔性焊接技術
研制出世界最先進的泵車臂架自動焊接流水線，解決了復雜空間三維臂架焊接難題，成功實現多型號臂架共線生產，焊接質量一次報檢合格率達99.8%，生產周期縮短32.7%。
產品成果
碳纖維系列臂架泵車
創造性地將碳纖維復合材料應用于工程機械主承力件，實現50—101米系列產品覆蓋，臂架長度兩次刷新吉尼斯世界紀錄，2012年獲中國機械工業科學技術一等獎。
50MPa級高強高性能混凝土超高壓泵送成套設備
完成廣州西塔、深圳京基等國內多個地標性建筑混凝土泵送施工，創造將C120混凝土順利泵送至417米高度的世界紀錄，2010年獲機械工業科學技術一等獎。
高鐵成套設備
針對高鐵無碴軌道對高彈模、低彈模砂漿新工藝的要求，首創集行駛、泵送和布料三大功能于一體的自行式布料泵；開發的噴射臺車，空間作業區域廣，濕噴效率高，安全環保，填補了大型濕噴功能國產設備空白；CA砂漿車采用跨軌式自行底盤，作業方式靈活多樣。2010年獲機械工業科學技術二等獎。
干混成套設備
歐拉多相流方法優化了攪拌葉片結構，有效地解決了干混砂漿生產、運輸過程中的離析問題，實現了多種自適應砂漿生產，攪拌效率提高25%，耐磨件使用壽命提高20%，推動了干混砂漿等綠色環保新興產業的快速發展，獲2012年中國機械工業科學技術三等獎。
連續級配混凝土生產線
建成國內首套連續級配混凝土生產線，結構合理、性能先進，有效降低了石空隙率及石針片狀比例，解決了當前混凝土質量穩定性差、耐久性差的難題，每噸混凝土節約水泥80kg，推動了我國綠色環保產業的發展，達到國際先進水平。
