未來的廣東高速公路線網將更加四通八達。記者從廣東省交通運輸廳獲悉，未來五年廣東將投資7226億元建高速公路，至2017年廣東高速公路通車總里程有望達到8140公里，比原規劃提前8年實現全省高速路建成通車8000公里目標，屆時出省高速公路通道計劃從目前12條增至24條。
未來五年投資7226億元
根據廣東省交通運輸廳向本報記者提供的信息，截至2012年底，廣東高速公路通車里程達5524公里，位居全國第二，出省高速公路通道已開通12條，與廣西、湖南等陸路相鄰省均已實現兩條高速公路對接，有兩條高速路通往香港，一條高速路通往澳門。
據廣東省高速公路建設總指揮部辦公室副主任、廣東省交通運輸廳副廳長賈紹明介紹， 根據《廣東省2013-2017年高速公路建設計劃》，未來五年，全省共建設高速公路項目69項、79個路段，共計5464公里，總投資7226億元。
其中，2013-2015年建成25段共計1335公里，新增通車里程1316公里，到2015年底全省高速公路通車總里程達到6840公里，實現全省“縣縣通高速”。2016-2017年建成23段共計1389公里，新增通車里程1300公里，到2017年底全省高速公路通車總里程達到8140公里。屆時，國家高速公路網規劃項目在廣東境內將實現無斷頭路，出省通道和粵東西北連接珠三角通道全面聯通，與陸路相鄰省區開通4條以上高速公路省際通道。
今年在建31項2133公里
2013年，全省在建高速公路項目31項2133公里。其中，年底將建成7項203公里，分別是：二廣高速懷集支線、云羅高速雙東至榃濱段、梅大高速三角至大埔段、廣明高速延長線、深圳市梅觀高速擴建工程、廣深沿江高速公路廣州至東莞二期、廣深沿江高速公路深圳段。目前，這7個項目工程進展基本順利。其他24個在建項目正在抓緊辦理用地手續，平穩有序推進征地拆遷工作。
此外，2013年全省新開工項目12項775公里。其中，廣佛肇高速、包茂高速、揭惠高速等3個項目提前至2013年6月底開工，汕湛高速汕頭至揭西段、珠三角環線高速增城至花都段、佛清從高速公路南段、佛清從高速公路北段、新臺高速公路南延線、虎門第二公路通道（原稱虎門二橋）、珠海金鼎至橫琴高速公路、廣州鳳凰山隧道、興寧至汕尾高速公路興寧至五華段等9個項目力爭在年底開工。
“省市共建”籌措建設資金
“目前廣東高速公路已開工項目的資金已經落實，以后幾年的資金將逐步落實，我們對廣東高速公路的建設以及融資、未來收益充滿信心。”據廣東省交通運輸廳廳長曾兆庚介紹，廣東有關方面目前正積極籌措高速公路建設資金，實施“省市共建”雙業主制，由省市共同投資。同時，廣東為高速公路項目業主與銀行金融機構牽線搭橋，積極籌措建設資金。目前，廣東省交通集團累計簽訂貸款合同總額1488億元；南粵交通投資建設有限公司廣中江高速公路項目獲85億元貸款額度；一些提前開工項目已落實銀團貸款的組建方案。
為加快高速公路建設，廣東還為高速公路重點項目落實項目審批“綠色通道”，實行“并聯審批”。
