國家開發銀行與廣西交通投資集團昨天(4日)在南寧簽署協議，未來5年，國開行將發揮綜合金融優勢，融資1200億元支持廣西交通領域發展。當日已有312億元的具體合同金額，具體落實到賓至馬山、馬山至平果、柳州至武宣等5條高速公路項目上。
據了解，簽訂協議是對廣西交通優先發展戰略，進一步完善交通基礎設施、釋放廣西區位優勢的體現。主要用于根據廣西交通投資集團發展戰略，在交通基礎設施投資建設以及交通衍生產業發展提供充足資金。
據介紹，國開行作為我國中長期投融資領域的主力銀行，將支持廣西打通城市之間互聯通道、打造“出海、出邊、出省”國際大通道作為工作重點。截至目前，已累計向廣西公路、鐵路、水運等領域投放信貸資金882億元，引領社會資金總額達1470億元。其中，563億元用于廣西交通投資集團所有重大公路項目建設，欽州至崇左、玉林至鐵山港、六景至欽州港等重要公路順利通車，對于促進北部灣城市群加速發展、提升公路沿線城市城鎮化、工業化進程、加快北部灣經濟區開放開發和中國—東盟自由貿易區建設都具有重要意義。
廣西交通投資集團作為廣西交通建設主力軍，自2008年成立以來，全力推進出海、出邊、出省高速公路大通道建設。已建、在建、籌建高速公路及高等級公路28條，建設總里程近4000公里（含連接線），總投資約2400億元，相當于廣西交通投資集團成立之前廣西高速公路建設總里程的2倍多和近4倍。建成六寨至河池、宜州至河池、欽州至崇左等7條高速公路，新增通車里程835公里，實現了我區所有地級市行政中心通高速公路和全區通車高速公路突破3000公里兩大目標。其中，已建成的崇左至欽州、玉林至鐵山港、六景至欽州港3條高速公路成為加快北部灣經濟區開放開發和中國—東盟自由貿易區建設的交通大動脈。
據了解，簽訂協議是對廣西交通優先發展戰略，進一步完善交通基礎設施、釋放廣西區位優勢的體現。主要用于根據廣西交通投資集團發展戰略，在交通基礎設施投資建設以及交通衍生產業發展提供充足資金。
據介紹，國開行作為我國中長期投融資領域的主力銀行，將支持廣西打通城市之間互聯通道、打造“出海、出邊、出省”國際大通道作為工作重點。截至目前，已累計向廣西公路、鐵路、水運等領域投放信貸資金882億元，引領社會資金總額達1470億元。其中，563億元用于廣西交通投資集團所有重大公路項目建設，欽州至崇左、玉林至鐵山港、六景至欽州港等重要公路順利通車，對于促進北部灣城市群加速發展、提升公路沿線城市城鎮化、工業化進程、加快北部灣經濟區開放開發和中國—東盟自由貿易區建設都具有重要意義。
廣西交通投資集團作為廣西交通建設主力軍，自2008年成立以來，全力推進出海、出邊、出省高速公路大通道建設。已建、在建、籌建高速公路及高等級公路28條，建設總里程近4000公里（含連接線），總投資約2400億元，相當于廣西交通投資集團成立之前廣西高速公路建設總里程的2倍多和近4倍。建成六寨至河池、宜州至河池、欽州至崇左等7條高速公路，新增通車里程835公里，實現了我區所有地級市行政中心通高速公路和全區通車高速公路突破3000公里兩大目標。其中，已建成的崇左至欽州、玉林至鐵山港、六景至欽州港3條高速公路成為加快北部灣經濟區開放開發和中國—東盟自由貿易區建設的交通大動脈。
