2月21日上午，記者一走進董家口港區北二突堤2號泊位碼頭現場，遠遠地就看見幾個忙碌的身影佇立在岸邊。迎著海邊七八級的大風，沈淼正帶著幾個青年職工，通過水準儀、超聲回彈儀等專業設備，目不轉睛地對泊位碼頭胸墻的混凝土質量和強度進行檢測。
沈淼是青島港建港指揮部質監站站長，負責對港區所有已建工程一個不落地進行質量檢測。目前正值冬季施工淡季，港區內在建工程不是很多，眼下他的主要任務是檢測港區的混凝土和堆場質量狀況。
將檢測儀、超聲回彈儀固定好位置后，沈淼便開始了工作。不一會兒，檢測儀顯示屏上出現了一連串的數字。掃了一眼屏幕后，沈淼說：“這些數字說明， 咱們檢測的這一段混凝土的質量符合要求，是合格的?！币言诟蹍^擔任四年多質監站站長的他接著說：“港區施工方都是一些信譽度高、質量意識強的企業，再加上我們的檢測設備先進，企業也不敢有僥幸心理。從我干質監站長到現在，還沒有發現一起工程中存在偷工減料的現象?！?BR>
雖然處于施工淡季，但沈淼的工作壓力絲毫沒有減輕。今年春節期間，青島港掀起了新一輪施工大會戰，工程進度捷報頻傳。正月初五一大早，港區職工經過10多個小時的奮戰，創出單班鋪設水穩二灰墊層1.86萬平方米的新紀錄。頻頻加快的施工進度，讓質監站全體工友在忙碌中過了春節。“自春節以來，質監站已先后檢測了9633個測點，確保每個測點都達到國家一流水平。”指著眼前一片廣袤的礦石碼頭，沈淼說。
52歲的沈淼從事碼頭工程技術工作已經 30多年，先后參加過前灣1－4期、油碼頭2－3期、前灣20萬噸礦以及目前正在建設的董家口新港區等一系列工程，親眼見證了一座座世界級碼頭蛟龍出海的盛景。
說起碼頭建設，沈淼深有感觸地說，青島港的碼頭從5萬噸到30萬噸，越建越大；從－10米到－25米，越建越深；從小型方塊式到大型沉箱式，技術含量越來越高，施工效率也越來越快。青島港人自己建設的碼頭、泊位先后多次榮獲國家“詹天佑”和“魯班”大獎，這是最讓他們這些工程技術人員欣慰的。
今年，董家口港區將完成9個泊位、200萬平方米堆場、105萬立方米油罐等建設任務，質監站面臨的任務將更為繁重。
“兩年后，這里將崛起一座3億噸大港。我們質監站將為這個新大港全力護航，確保每一塊混凝土、每一片堆場都達標，不出現質量問題?！币魂嚴滹L吹來，沈淼一邊校正了一下檢測儀器，一邊說道。
沈淼是青島港建港指揮部質監站站長，負責對港區所有已建工程一個不落地進行質量檢測。目前正值冬季施工淡季，港區內在建工程不是很多，眼下他的主要任務是檢測港區的混凝土和堆場質量狀況。
將檢測儀、超聲回彈儀固定好位置后，沈淼便開始了工作。不一會兒，檢測儀顯示屏上出現了一連串的數字。掃了一眼屏幕后，沈淼說：“這些數字說明， 咱們檢測的這一段混凝土的質量符合要求，是合格的?！币言诟蹍^擔任四年多質監站站長的他接著說：“港區施工方都是一些信譽度高、質量意識強的企業，再加上我們的檢測設備先進，企業也不敢有僥幸心理。從我干質監站長到現在，還沒有發現一起工程中存在偷工減料的現象?！?BR>
雖然處于施工淡季，但沈淼的工作壓力絲毫沒有減輕。今年春節期間，青島港掀起了新一輪施工大會戰，工程進度捷報頻傳。正月初五一大早，港區職工經過10多個小時的奮戰，創出單班鋪設水穩二灰墊層1.86萬平方米的新紀錄。頻頻加快的施工進度，讓質監站全體工友在忙碌中過了春節。“自春節以來，質監站已先后檢測了9633個測點，確保每個測點都達到國家一流水平。”指著眼前一片廣袤的礦石碼頭，沈淼說。
52歲的沈淼從事碼頭工程技術工作已經 30多年，先后參加過前灣1－4期、油碼頭2－3期、前灣20萬噸礦以及目前正在建設的董家口新港區等一系列工程，親眼見證了一座座世界級碼頭蛟龍出海的盛景。
說起碼頭建設，沈淼深有感觸地說，青島港的碼頭從5萬噸到30萬噸，越建越大；從－10米到－25米，越建越深；從小型方塊式到大型沉箱式，技術含量越來越高，施工效率也越來越快。青島港人自己建設的碼頭、泊位先后多次榮獲國家“詹天佑”和“魯班”大獎，這是最讓他們這些工程技術人員欣慰的。
今年，董家口港區將完成9個泊位、200萬平方米堆場、105萬立方米油罐等建設任務，質監站面臨的任務將更為繁重。
“兩年后，這里將崛起一座3億噸大港。我們質監站將為這個新大港全力護航，確保每一塊混凝土、每一片堆場都達標，不出現質量問題?！币魂嚴滹L吹來，沈淼一邊校正了一下檢測儀器，一邊說道。
