至10月15日，西峰公路管理段在養護線路上首次實施的長度為600米的混凝土路面工程已開工16天了。這一突破性的施工設計，得到了慶陽公路總段和周邊群眾的肯定。該維修工程投資150萬元，將鋪筑寬8米的路面，目前，已處治好的半幅600米的混凝土路面被架管、擋板圍住，施工人員定時對水泥路面和邊溝進行養生，交警、路政人員各就其位，指揮疏導交通。
省道318線1公里300米至900米段與慶陽市西環路十字相交，無排水系統，遇雨雪天氣就會路面積水，每年要維修好多次。與以往不同，這次西峰段改變瀝青修補慣例，采用水泥混凝土施工工藝，路南增設600米梯形標準混凝土邊溝,邊溝連接蒸發池，路面排水采取1%橫坡排入邊溝，以徹底解決這段路存在的問題。
省道318線1公里300米至900米段與慶陽市西環路十字相交，無排水系統，遇雨雪天氣就會路面積水，每年要維修好多次。與以往不同，這次西峰段改變瀝青修補慣例，采用水泥混凝土施工工藝，路南增設600米梯形標準混凝土邊溝,邊溝連接蒸發池，路面排水采取1%橫坡排入邊溝，以徹底解決這段路存在的問題。
