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成都西半環(huán)EPC1標(biāo)段澆筑首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩柱

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-09-25  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:成都日?qǐng)?bào)
核心提示:成都西半環(huán)EPC1標(biāo)段澆筑首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩柱
  9月22日,二環(huán)路“雙快”西半環(huán)EPC1標(biāo)段首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩柱進(jìn)行澆筑。據(jù)悉,目前二環(huán)路南府河西至紫荊北路主線樁基、承臺(tái)已基本完工,15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩柱的鋼筋捆扎也已全部完成,為下一步標(biāo)準(zhǔn)墩柱澆筑的全面展開(kāi)做好了充分準(zhǔn)備。

  為保交通 夜間澆筑

  22日下午,記者來(lái)到二環(huán)路紫荊電影院門口的施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)即將在夜間澆筑的首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩柱已完成關(guān)模作業(yè),10余名施工人員正在對(duì)模板進(jìn)行加固檢查,為夜間澆筑做好充分準(zhǔn)備。此外,記者看到在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩柱旁邊,另一根墩柱也在有條不紊地進(jìn)行關(guān)模作業(yè)。

  “下一步,我們將全面展開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)墩柱的澆筑工作,為10月中旬的箱梁吊裝做好準(zhǔn)備。”二環(huán)路西半環(huán)EPC1標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊萌表示。目前,整個(gè)標(biāo)段主線樁基、承臺(tái)已基本完工,15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩柱的鋼筋捆扎也已全部完成。楊萌告訴記者,按照工期安排,標(biāo)準(zhǔn)墩柱的原來(lái)施工計(jì)劃在明年2月份完成。“但為了加快工期進(jìn)度,方便市民交通出行,并為底層道路建設(shè)留下充足的作業(yè)時(shí)間,我們將標(biāo)準(zhǔn)墩柱模板由3套增加到8套,以全力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)墩柱的建設(shè)。”楊萌說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)墩柱的澆筑將從該標(biāo)段的止點(diǎn)至起點(diǎn)方向進(jìn)行,即沿紫荊北路向南府河橋方向依次澆筑。

  此外,記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,由于施工單位對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行了壓縮,目前,該節(jié)點(diǎn)仍保留雙向6車道的通行能力。

  22日晚,施工方對(duì)西半環(huán)EPC1標(biāo)段的首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩柱進(jìn)行了澆筑。楊萌表示,首根標(biāo)準(zhǔn)墩柱澆筑完成后,將會(huì)在幾天后進(jìn)行蓋梁模板的鋪設(shè),而15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩柱蓋梁的澆筑將力爭(zhēng)在兩個(gè)月內(nèi)完成。

  為了給市民創(chuàng)造更優(yōu)的交通道路資源,該節(jié)點(diǎn)除了進(jìn)行高架橋施工外,還要進(jìn)行底層道路的建設(shè)。“目前,該項(xiàng)工作已經(jīng)同步展開(kāi)。”楊萌告訴記者,按照分段實(shí)施的安排,已對(duì)現(xiàn)有路段進(jìn)行了局部硬化,同時(shí)對(duì)內(nèi)外側(cè)道路進(jìn)行拓寬,以緩解目前二環(huán)路交通擁堵的狀況。

  2個(gè)“H”形墩柱直線段

  作為二環(huán)路一條美麗的風(fēng)景線的“H”形墩柱目前進(jìn)展如何?記者來(lái)到二環(huán)路高攀路節(jié)點(diǎn)的施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)該節(jié)點(diǎn)“H”形墩柱外側(cè)5個(gè)直線段已完成澆筑,此外內(nèi)側(cè)也完成一個(gè)直線段澆筑。

  據(jù)悉,為了分擔(dān)二環(huán)路科華立交的通行能力,增加高攀路的交通轉(zhuǎn)換,方便BRT快速公交通過(guò)高攀路進(jìn)出城,二環(huán)路南府河西側(cè)至科華立交的主線高架橋?qū)⒉捎?個(gè)“H”形墩柱。楊萌介紹說(shuō),“H”形墩柱建成后,其頂部將吊裝小箱梁,形成雙向4車道的快速通道,供社會(huì)車輛通行;而中間“一橫”的位置,將搭建雙向2車道的BRT快速通道,供大容量快速公交使用;底部則為地面輔道。“這是二環(huán)路高架首次運(yùn)用"H"形墩柱,再加上高攀路下穿二環(huán)路隧道,屆時(shí)該節(jié)點(diǎn)將成為整個(gè)二環(huán)路的亮點(diǎn)路段。”

  “晚上我們進(jìn)行內(nèi)側(cè)2個(gè)"H"形墩柱直線段的澆筑。”楊萌告訴記者,由于“H”形墩柱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,澆筑作業(yè)難度大,每根墩柱的澆筑周期為45天,施工單位對(duì)其分為三部分進(jìn)行澆筑:以“H”中間的“一橫”為分界點(diǎn),首先完成高8米左右的直線段澆筑,然后是中間18.4米寬的橫梁澆筑,最后是上端剩余部分的澆筑。
 
 
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