據英國金融時報報道,據知情人士透露,美國私人股本集團凱雷(Carlyle)收購中國徐工機械(Xugong Construction Machinery)大宗股權的交易昨日再添變數,原因是中國監管機構內部就是否批準這筆久拖不決的交易仍未達成共識。
在徐工機械進行了歷時一年的公開拍賣之后,凱雷于2005年10月份宣布,同意斥資3.75億美元,收購徐工機械85%的股份。徐工機械是一家上市公司,其母公司是江蘇省徐州市政府控股的一家集團。
隨后,凱雷削減了原先的投資規模,改為雙方組建一家合資企業,凱雷在其中持50%股份,但相關交易仍未獲得監管機構的批準。
為打破凱雷投資徐工機械的僵局,中國幾個政府部門去年夏天在北京舉行了三天會議,試圖就外資投資建筑機械行業的政策達成共識。
去年11月,中國國務院國有資產監督管理委員會(Sasac,國資委)決定,凱雷可以持有50%的股份。許多分析人士預計,修改后的交易將很快得到中國商務部(Ministry of Commerce)乃至國務院的批準。
但一位知情人士表示:“商務部內部持有兩種意見,即支持凱雷和徐工各占一半股份的股權結構和希望對交易進行進一步的修改?!眲P雷拒絕對此置評。
不過,沃爾沃(Volvo)上月宣布,已通過所有監管機構(包括商務部在山東省的下屬機構)的審批,完成了收購山東臨工工程機械有限公司(Lingong Construction Machinery) 70%股份的交易。
在徐工機械進行了歷時一年的公開拍賣之后,凱雷于2005年10月份宣布,同意斥資3.75億美元,收購徐工機械85%的股份。徐工機械是一家上市公司,其母公司是江蘇省徐州市政府控股的一家集團。
隨后,凱雷削減了原先的投資規模,改為雙方組建一家合資企業,凱雷在其中持50%股份,但相關交易仍未獲得監管機構的批準。
為打破凱雷投資徐工機械的僵局,中國幾個政府部門去年夏天在北京舉行了三天會議,試圖就外資投資建筑機械行業的政策達成共識。
去年11月,中國國務院國有資產監督管理委員會(Sasac,國資委)決定,凱雷可以持有50%的股份。許多分析人士預計,修改后的交易將很快得到中國商務部(Ministry of Commerce)乃至國務院的批準。
但一位知情人士表示:“商務部內部持有兩種意見,即支持凱雷和徐工各占一半股份的股權結構和希望對交易進行進一步的修改?!眲P雷拒絕對此置評。
不過,沃爾沃(Volvo)上月宣布,已通過所有監管機構(包括商務部在山東省的下屬機構)的審批,完成了收購山東臨工工程機械有限公司(Lingong Construction Machinery) 70%股份的交易。