繁大高速胡峪河大橋下部結構完成　9-20m裝配式預應力混凝土連續箱梁

　　9月16日15:00時許，晉北胡峪河畔，再傳佳音。經數名參建員工冒雨辛勤奮戰，伴隨著7#墩右幅蓋梁墊石和擋塊的順利澆筑，由中國鐵建中鐵十五局集團七公司負責承建施工的繁大高速胡峪河大橋下部結構全部完成，標志著該項目又一個節點目標的勝利。

　　由中鐵十五局七公司負責承建施工的繁大高速公路LJ-3合同段位于代縣境內，線路全長8.33km，總投資額1.77億元，主要工程量涉及路基和橋涵等工程。其中，胡峪河大橋全長186m，中心樁號為K20+038，右前角90°，上部為9-20m裝配式預應力混凝土連續箱梁；下部結構墩為柱式墩，0號橋臺為肋板臺，9號橋臺為柱式臺，墩臺基礎均為樁基礎，該橋也是該標段第一長橋。

　　自開工以來，該項目克服征地難、通訊光纜及電力線路改移難和因地質突變造成的樁基施工難等諸多難題，科學管理、精心組織、優化工序，積極開展勞動競賽，在確保安全和質量的前提下，狠抓工程建設進度，取得了良好成績。

　　9月16日下午，伴隨著7#墩右幅蓋梁墊石和擋塊的順利澆筑，該項目胡峪河大橋下部結構全部完成，標志著該項目又一個節點目標的勝利，鼓舞了士氣。胡峪河大橋下部結構的順利完成不僅為接下來的箱梁架設鋪平了道路，而且對該項目進一步整合資源，集中兵力再克難點，確保年度施工計劃任務圓滿完成具有重要的意義。