海南省海口市和三亞市將建2個國家級公路客運綜合樞紐。項目業(yè)主單位海南海汽運輸集團有限公司2011年6月15日至7月30日，向全球征集2個公路客運綜合樞紐規(guī)劃策劃方案，選出最優(yōu)方案各獎勵15萬元。
海口三亞建國家級公路客運樞紐 用地規(guī)劃已獲批
海口公路客運綜合樞紐(即海口長途汽車總站)位于海口市迎賓大道東側、鳳翔路南側、海口火車東站右側，總建設用地約80畝，將按國家一級客運站標準建設。三亞公路客運綜合樞紐位于三亞繞城高速公路檳榔出口路東側、新三亞火車站地界南側、規(guī)劃路北側，總建設用地約109畝(含公交總站)，也是按國家一級客運站標準建設。
海汽集團戰(zhàn)略投資部負責人介紹，海口、三亞長途汽車總站都是東環(huán)鐵路的配套工程，均按日客流量萬人次的國家一級客運站的標準建設。2010年3月，用地規(guī)劃獲海口市規(guī)劃局同意，用地手續(xù)正在辦理中。
全球公開征集2個公路客運樞紐策劃方案 最優(yōu)方案獎15萬元
此次向國內外公開征集的兩個樞紐站策劃方案，均須滿足交通樞紐、旅游服務、配套商業(yè)娛樂等功能需求，按照“功能分區(qū)合理、交通流線組織簡捷、方便乘客換乘、與城市環(huán)境和景觀協(xié)調、成為地方標志性建筑” 的要求，做到高規(guī)格、高標準、高質量。同時符合海南國際旅游島交通基礎設施建設要求，能夠充分展現(xiàn)海南文化特色。
策劃方案要包括“項目調查分析、策劃定位、愿景設想”等內容的一整套、較為完善的規(guī)劃策劃方案，并提供總平面布局規(guī)劃圖、效果圖(含鳥瞰圖、街景效果圖、燈光夜景效果圖)及相關文字說明。
報名條件要求技術力量強、設計水平高，設計質量和社會信譽好的國內外甲級規(guī)劃、建筑設計單位(境外規(guī)劃設計單位應具有相應資質)。并2011年6月24日前到征集單位報名并接受資格預審。
經(jīng)評審，對海口、三亞兩個樞紐站方案各評選出三個入圍方案，并從中各評定一個最優(yōu)方案(需評選得分70分以上) ，各獎勵15萬元人民幣。并對其他各兩個入圍方案，每個給予1萬元人民幣的方案制作費用。
海口三亞建國家級公路客運樞紐 用地規(guī)劃已獲批
海口公路客運綜合樞紐(即海口長途汽車總站)位于海口市迎賓大道東側、鳳翔路南側、海口火車東站右側，總建設用地約80畝，將按國家一級客運站標準建設。三亞公路客運綜合樞紐位于三亞繞城高速公路檳榔出口路東側、新三亞火車站地界南側、規(guī)劃路北側，總建設用地約109畝(含公交總站)，也是按國家一級客運站標準建設。
海汽集團戰(zhàn)略投資部負責人介紹，海口、三亞長途汽車總站都是東環(huán)鐵路的配套工程，均按日客流量萬人次的國家一級客運站的標準建設。2010年3月，用地規(guī)劃獲海口市規(guī)劃局同意，用地手續(xù)正在辦理中。
全球公開征集2個公路客運樞紐策劃方案 最優(yōu)方案獎15萬元
此次向國內外公開征集的兩個樞紐站策劃方案，均須滿足交通樞紐、旅游服務、配套商業(yè)娛樂等功能需求，按照“功能分區(qū)合理、交通流線組織簡捷、方便乘客換乘、與城市環(huán)境和景觀協(xié)調、成為地方標志性建筑” 的要求，做到高規(guī)格、高標準、高質量。同時符合海南國際旅游島交通基礎設施建設要求，能夠充分展現(xiàn)海南文化特色。
策劃方案要包括“項目調查分析、策劃定位、愿景設想”等內容的一整套、較為完善的規(guī)劃策劃方案，并提供總平面布局規(guī)劃圖、效果圖(含鳥瞰圖、街景效果圖、燈光夜景效果圖)及相關文字說明。
報名條件要求技術力量強、設計水平高，設計質量和社會信譽好的國內外甲級規(guī)劃、建筑設計單位(境外規(guī)劃設計單位應具有相應資質)。并2011年6月24日前到征集單位報名并接受資格預審。
經(jīng)評審，對海口、三亞兩個樞紐站方案各評選出三個入圍方案，并從中各評定一個最優(yōu)方案(需評選得分70分以上) ，各獎勵15萬元人民幣。并對其他各兩個入圍方案，每個給予1萬元人民幣的方案制作費用。
